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?  今年4月,鞍钢股份技能中心课题组亲近跟踪沈阳全运会工程进展,取得后丁香大桥制作需求免涂漆耐候桥梁钢的息后,敏捷反馈给鞍钢相关部门。在鞍钢股份公司的协调下,由包含技能中心、产品制作部、分公司和质检、营销等单位组成的桥梁钢EVI团队,经过先期介入为客户提供技能计划,首批3000余吨钢板仅用10余天就发到了桥梁制作厂。此次供货钢板厚度8-12毫米份额达到总合同量的30%,在板形、轧制工艺控制和产品性能指标控制等方面难度很大,为保证合同如期顺利完成,分公司制作管控中心和厚板部经过多次现场工艺试验,终究确定选用控制轧制过程参数方式安稳轧制道次,保证了终究轧制温度和板形彻底满意质量规划要求。此外,该公司还协助完成了桥梁锈层安稳化计划研讨,用短时刻保证合同兑现,为该桥梁的钢结构制作及早日建成通车赢得了名贵的时刻。此次成功供货,不只取得辽宁省交通运输厅和桥梁规划及制作单位的好评,也扩展了鞍钢耐候桥梁钢的品牌形象,进一步增强了鞍钢在桥梁用钢范畴的市场竞争力。




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耐候钢焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢桥梁、钢结构建设领域,特别的,涉及一种耐候钢焊接方法。
[0002]
【背景技术】
[0003]桥梁用耐候钢是在普通钢中添加Cu、Cr、Ni等元素制成的一种低合金钢。
[0004]耐候钢并非不锈钢,初期同普通碳钢一样,但耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等量元素富集,形成一层致密的非晶态锈层组织,并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入,防止基体金属进一步腐蚀。
[0005]我国大规模的桥梁建设是从改革开放时起,特别是近几年发展很快,但是,耐候钢在桥梁工程中的焊接技术几乎处于空白,因此,采用合适的焊接方法及焊接材料显得尤为重要。
[0006]




跟着时刻的推移,表面会构成抗腐蚀的保护层,无需涂漆保护,资料的寿命在80年以上,因其特有的性质受到了规划师们喜欢。资料可回收利用,十分低碳环保。抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能(耐候性为普碳钢2-8倍)绿色环保 不必初期涂装(在严峻大气污染或非特别潮湿的区域);能够削减防火涂料和防火包覆的运用,然后削减污染,缩短工期,降低本钱且削减保护,是一种具有“绿色环保”,可继续发展得经济类钢材。
      耐候钢形体刻画能力强,而且锈红耐候钢钢板会跟着时刻而发生改变,其颜色受环境、气候影响改变较大,放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成深暗红褐色,能够追溯场所的历史感、记录时刻的瞬间感、延伸场所的生命力,让有限的资料能够彼此“共生”,表现可继续的规划观。共同的粗犷表面,耐候钢被很多用于室外雕塑和修建外墙装修,它亦有被用于桥梁或其它巨大的结构中。它的特别之处在于,暴露在天然环境中,经与空气、雨水等作用,钢材表面会主动构成抗腐蚀的保护层,无需涂漆保护,资料的寿命在80年以上。




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