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无缝钢管管厂方面,周内管坯价格上涨明显,现在山东地区45#管坯出厂价格在2030-2100元不等。一是,受阅兵式影响,钢坯上涨带动;二是,前期管坯厂检修、停产减少亏损或者减少库存,资源开始紧张,货紧价扬。临沂管厂率先上调无缝管出厂价格50元,此后周中再次上调30元,且瑞钢联临近周末再次发起上调30元的进攻,中等热轧管出厂价格2710元。不过其他管厂并未跟涨,当前本地管厂报价显得混乱,报价在2600-2710元不等。理性的管厂选择在这个时机多出货,而管厂库存压力不大,且后期管坯不能及时供给,采取先把市场上涨氛围烘托起来。同时,河南汇丰对无缝管出厂价格上调50元,烟台元铧上调30元,219*6mm出厂价格2580元。上调30-50元,个别管厂暂时未跟涨,不过本地并未真正执行,多是多出货为主。




期螺早盘有震荡偏高趋势,但午后又下滑,终收跌39,截止发稿,钢坯涨20左右。

聊城无缝钢管市场聊城无缝钢管厂家观望情绪浓厚,且临至下旬,资金周转压力逐渐显现,预计短期聊城无缝钢管市场价格窄幅偏弱调整。

影响因素如下:

1.全国库存尚处于低位,聊城无缝钢管厂家并无大跌意愿。

2.原料市场端尚维持坚挺。

3.市场实际成交情况大都让利操作。

4.利空因素较多打击聊城无缝钢管厂家信心。

 

 

 


 

无缝钢管型号-无缝管单价-无缝管规格

  无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管,冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小,但是表面看起来比厚壁无缝管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。

  热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,*后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

  圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

  热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷轧无缝管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。

  一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。



 

 国标无缝钢管执行标准是什么?

  国标无缝钢管执行标准:

  1、结构用无缝钢管:GB8162-2008

  2、输送流体用地缝钢管:GB/T 8163-2008

  3、锅炉用无缝钢管:GB3087-2008

  4、锅炉用高压无缝管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)

  5、化肥设备用高压无缝钢管:GB6479-1999

  6、地质钻探用无缝钢管:YB235-70

  7、石油钻探用无缝钢管:YB528-65

  8、石油裂化用无缝钢管:GB9948-88

  9、石油钻铤专用无缝管:YB691-70

  10、汽车半轴用无缝钢管:GB3088-1999

  11、船舶用无缝钢管:GB5312-1999

  12、冷拔冷轧精密无缝钢管:GB3639-1999

  13、各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo

  另外,还有GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)、GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)、GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等。




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Q345B无缝钢管市场成交量一般,需求无明显改观。且适逢传统旺季本地市场并没有传闻中那么乐观,贸易商们对所谓旺季的来临,信心不足,大都持谨慎态度。仍采取保守操盘,按需补货,所以当前商家并没有形成库存压力。管厂方面:昨日,临沂管厂并未如期上调出厂价格,着实是虚惊一场。前期可能是管厂因资金链紧张,想借调价催协议户交款。现在资金问题已解决,当然得本着实事求是的态度面对调价问题。由于当前上游原材料价格暂稳,随着后期市场形势的变动,管厂会适时上调价格。预计后期本地价格仍以稳为主。

消息一出,原本在上周有所回落的价格本周重回涨势。事实上,除了即将出台的化解过剩产能方案,整体市场也有向好的预期。有消息称,下半年新一轮经济投资将陆续启动,总体投资规模将达“万亿级”,这又成为了刺激当前市场的新一波暖风。 近期国内市场整体利好因素强于利空;会议确定明年再环保、化解产能过剩、防控地方债风险等将为主要工作,对于钢铁行业而言,钢厂的减产、限产等操作将带动Q345B无缝钢管产量高位继续回落的可能性较大。业内专家也建议,当前操作“冬储”一定要谨慎。专家团资深专家表示,在进行“冬储”时,要考虑清楚自己能获得多少回报,能不能担得起风险。因此他的建议是,如果市场形势天时地利人和,达到了大家心理价位,那就可以去做,如果达不到大家就继续等待,保持一颗平常心,不必冒险,因为当前的环境是一个“投机风险非常大,获利机会又非常小”的市场环境。

研究员也表示,他不建议主动“冬储”,因为明年的市场风险还是很大。 库存方面,社会库存与钢厂库存双双下降,尤其是社会库存,连续下降22周,已经达到一定低点,随着市场预期转变,价格行情触底回升,下半年多数企业势必开始补充库存,致使钢材需求增加。




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