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陕西商洛不锈钢带 此外，受利润压缩影响，短流程钢厂开工率也在下降。据兰格钢铁网调研，截至上周末，调研全国80家电弧炉钢厂，平均开工率在75％，周环比下调0.69％。值得注意的是，本次减产主要以钢厂自发性为主，此前市场传言的官方压减政策迟迟没有出台。兰格钢铁网高级分析师王英广表示，电炉减产效果快，有利于减轻市场供给压力，长流程减产规模扩大则减产影响将慢慢显现，有利于二季度供需关系的改善。兰格钢铁网主编王思雅表示，今日钢价继续小幅下降。截止收盘，螺纹钢主力合约收3896，较上一个交易日涨15个点；热卷主力合约收3986，较上一个交易日涨20个点；焦煤主力合约收1550.5,较上一个交易日涨0.5个点；焦炭主力合约收2344，较上一个交易日涨4个点；铁矿石主力合约收768.5，较上一个交易日跌6.5个点。截止14日16时，随着钢厂公布减产消息，后期供应端有望进一步减量，但是碍于存在较多不确定性，后期需关注钢厂是否如期减产。若减产落地，则可以应对需求减量所带来的冲击；若钢厂减产存在较多水分，则需求减量对价格的冲击将比较大。

陕西商洛不锈钢带 为使汽车外表美观，生产企业在轿车上使用不锈钢嵌条、天线、车轮盖，在大型客车、车辆的扶手、栏杆、吊手杆上也采用不锈钢。汽车上的其他一些外装件除本身应具备的功能外，同时也被赋予装饰功能。为了降低成本，后视镜主要采用SUS430J1L系不锈钢，部分高级轿车的后视镜采用SUS436J1L系不锈钢；汽车雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等；头灯护圈采用SUS430等钢种。汽车上的装置也使用不锈钢。例如带紧线器采用SUS301不锈钢，气囊的传感器和增压泵主要使用SUS304和SUS304L不锈钢，ABS感应环采用SUS434、SUS444等钢种。汽车行业是当前发展快的不锈钢应用领域之一，综合考虑制造、维修和能耗方面的费用，不锈钢车要大大低于铝合金车和碳钢车，是经济的车辆，具有很大的发展前景。不锈钢冶炼工艺路线的确定，首先应以产品大纲为出发点，以不锈钢冶炼的原料组成和不锈钢精炼机理为依据，选择合适的不锈钢冶炼工艺路线。