做工程预算的依据是什么

分组法有一定的局限性，虽然在做工程预算工程量方面能提高工作效率，节约做工程预算时间，但在对预算项目组时 ，需要耗费一定的时间，只有对这种做工程预算方法进行成本效益分析后才考虑使用。在工程结算中建筑材料品种多、价格差别大，有时为做工程预算某个材料价格伤透了脑筋。做工程预算过程中可以翻阅材料价格表或数据库，借鉴过去的有关结论，通过比较相近或类似的材料或产品价格，得出合理的数据。例，某信号灯工程中的设备控制器价格就是参照过去做工程预算结论中的价格；有些交通设施的价格就是比较交主管部门制定的赔偿价格来确定的。这种做工程预算方法简单可行，质量高，易被建设各方接受，有事半功倍的效果。适用于对建筑领域的新材料、新设备、新技术或 产品的做工程预算。工程造价做工程预算方法还有很多各有各的优缺点 ，要提高做工程预算效率，关键是要会选择。政府投资项目范围广泛 ，各项目的建设难度、标准也不一致。另外，政府工程经常受到人为因素和自然条件的影响，往往建设时间长，存在较多的设计变更和现场签证 ，有的项目在做工程预算时已经发生变化 ，甚至无法进行现场取证。这些因素决定了工程造价做工程预算具有多样性、复杂性和风险性。因此，选择做工程预算方法时，既要考虑不同的做工程预算阶段和做工程预算内容，还要结合做工程预算目标，注意做工程预算方法之间的交叉使用和外部做工程预算条件的许可，做到有的放矢、科学使用。

在初步设计阶段，通过进一步推敲总平面设计中涉及到的各种因素和环节，推敲方案的合理、科学性。初步设计阶段总平面图是方案设计阶段的总平面图的细化，为施工图阶段的总平面图打基础。施工图设计阶段的总平面图，是在深化初步设计阶段内容的基础上完成的，能准确描述做工程预算的定位尺寸、 ± 0.00相对标高、道路竖向标高、排水方向及坡度等。是单体做工程预算施工放线、确定开挖范围及深度、场地布置以及水、暖、电管线设计的主要依据，也是道路及围墙、绿化、水池等施工的重要依据。根据项目地理位置特点和开发意图，确定多层、别墅、小高层、高层的比例，总平面审核时还尤其应注意与周边做工程预算和用地使用的关系，了解周边人口分布状况、公用设施、工程设施及管网现状情况以及各类做工程预算的性质、规模、高度、使用状况、做工程预算质量、有无拆迁、有无污染、干扰等情况，同时应兼顾到与周边做工程预算的退距和、卫生间距的要求。有文物保护单位的，或位于做工程预算控制地带的，应按《中华人民共和国文物保护法》的规定和紫线管理规定进行。

在总平面审核中，还应考虑特定地段的特殊控制要求，如军事基地、微波通道、殡葬用地、文物保护地段等。尤其是周边有文物保护单位的，一定要符合城市紫线管理规定，符合历史文化保护区、文物保护单位、建设控制地带和地下文物保护区等范围的控制要求，以及城市重要景观点（带、区）、城市重要地段对其做工程预算形式、体量、色彩、高度、做工程预算风格等的规划要求，少数民族地区还应体现民族文化特点和地域特点。地下车库虽然一直隐藏在地面之下，但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为做工程预算设计的重要内容，更是良好体验的 道关卡。思纳设计股份在二十多年的设计进程中，根据不同的委托方要求和项目定位进行定制化设计，拥有丰富的从业经验。小编找到了在此方面具有相当资历的徐工，跟大家分享在设计过程中需要了解和关注的要点。地方性的规定确定车位换算系数、车位尺寸、车道尺寸、行车视线等设计标准。换算系数国标中规定小型车位的换算系数为1，微型车的换算系数为0.7。