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凿井绞车除了在矿区井下适用还可以在地面起吊重物。根据凿井绞车型号的不同卷筒容绳量也是不同的，还有功率也不同，一般型号承重越大，功率也越大。所以大家在购买的时候要选择合适的型号。产品的品牌和质量也很重要，在使用的过程中也要注意保养。 凿井绞车的安装程序 1基础验收 根据设计要求，弹放各凿井绞车安装的十字中心线和安装标高，检查校验各凿井绞车的地脚螺栓孔予留的是否正确 孔沉是否符合设计要求。检查基础是否有裂痕，是否有蜂窝嘛面。 2、摆放垫铁 根据图纸尺寸和安装工艺要求，首先确定垫铁布置位置，用大铲将垫铁位置剁成平面，并用垫铁研磨。然后用1:2比例的 水泥与黄砂搅拌成的灰浆将平垫铁稳固。3、凿井绞车吊装就位 利用吊车首先将凿井绞车组装成一个整体，使底盘的水平度符合规见范要求。利用吊车将凿井绞车逐一吊装就位，穿上地脚螺栓，带上双帽，再留1-2扣，然后操平找正。 4、铺设电缆根据施工经验，更好地维护生产。凿井绞车采用集中控制。选择合适位置，首先安装集控室，然后再根据现场实际情况，布置动力和控制电缆。电缆敷设要求整齐美观。无电电缆沟处应加电缆保护管。电缆头制作应规范。 5、接地系统 每侧接地极采用3根φ50x1500mm镀锌钢管制作。装设间距为5米。接地线采用-40x4的镀锌扁铁。接地系统焊结要牢固，符合规范要求。 6、二次灌浆 利用标号比基础高1号的细石水泥沙浆，首先充填地脚螺栓孔 然后充填垫铁周围和设备底盘下面，充填要密实。二次灌浆 层的高度已埋设备底盘100mm为宜。待凝固后拧紧地脚螺栓。
凿井绞车的结构 1、主轴装置 主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。 3、工作制动器 工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。
