1100铝材-1100铝材实力厂家

四川攀枝花天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。四川攀枝花铝合号应用：2036 汽车车身钣金件。2048 航空航天器结构件与兵器结构零件。2124 航空航天器结构件。2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料。2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。

四川攀枝花天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。四川攀枝花铝合金：飞行器中应用较早、使用广的有色轻金属结构材料。四川攀枝花常用铝材有板、棒、管、丝、箔、挤压件、锻件和铸件。1903年莱特兄弟飞机的发动机活塞和机匣已采用铸造铝合金。1906年德国A.维尔姆研制出变形铝合金，取名杜拉铝。在此基础上发展起来的一系列铝－铜－镁系合金在中国统称为硬铝。德国H.瑞斯尼尔用杜拉铝设计和制造出 架全金属结构的单翼机。1937年日本五十岚·勇研制出强度更高的变形铝合金，取名ESD。在此基础上发展起来的铝－锌－镁－铜系合金在中国统称为超硬铝。ESD合金曾被用作日本零式战斗机的翼梁材料。硬铝和超硬铝是航空器和航天器中用量 的两类铝合金。铸造铝合金在飞机及其附件中的使用量也很大。另外，低比重铝－锂合金、高纯度高韧性铝合金、快速凝固粉末冶金铝合金、机械合金化铝合金和纤维增强铝基复合材料都是发展中的新型铝合金。这些合金能够进一步减轻机体结构重量，扩大合金的使用范围，从而改善飞行器的性能，为各国航空航天工业所注意。