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轴承专用无缝钢管使用性能要求标准
轴承无缝钢管又称高碳铬无缝钢管，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承无缝钢管又分为高碳铬轴承无缝钢管、无铬轴承无缝钢管、渗碳轴承无缝钢管、不锈轴承无缝钢管、中高温轴承无缝钢管及防磁轴承无缝钢管六大类。
高碳铬轴承无缝钢管GCr15是世界上生产量 的轴承无缝钢管，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承无缝钢管生产总量的80%以上。以至于轴承无缝钢管如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。
轴承无缝钢管是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承无缝钢管有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承无缝钢管的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。、
为满足以上对动轴承的性能的要求，对轴承无缝钢管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接触疲劳强度，
2）热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系数，
4）高的弹性极限，
5）良好的冲击韧性和断裂韧性，
6）良好的尺寸稳定性，
7）良好的防锈性能，
8）良好的冷、热加工性能。
tpep防腐钢管外防腐层的用意是将腐蚀介质与被连接金属概况分隔，在埋地管道防腐工程中，防腐工序据有严重的场所，对延伸管道的利用寿命、支撑寻常利用及增多运行安详性都有极端重要的意思。
看成埋地管道外腐层，其机能要求如下:
(1)精巧的防潮、防水性;
(2)较强的板滞强度(包罗抗冲击强度、耐弯曲性、耐磨性、针入度等指标);
(3)好的耐阴极剥离机能;
(4)防腐层对钢材概况有精采的粘结性;
(5)精采的电绝缘机能;
(6)较好的耐化学机能和机能;
(7)易于开工，易于补口、补伤;
tpep防腐钢管:3PE是对比竣工的防腐结构，欧洲从1965年就下手挤压聚乙烯两层结构涂层，自80年头中期推出了挤压聚乙烯三层结构，模拟还是在良多的长输管线工程中获得应用，是今朝为止精采的外防腐结构，他连系了高密度聚乙烯包覆和熔结环氧粉末的甜头。
该体制环氧粉末与钢管概况连系健壮，糊弄高密度聚乙烯耐机械损害，两层之间怪异的胶层使三者形要素子键连系的复合结构，从而劝诫束防腐机能、力学机能的精采连系，具备粘结力强、绝缘机能好、吸水率低、耐水、耐酸碱腐蚀、耐老化、抗障碍、抗泥土应力、矫捷性好、抗阴极剥离力强和精巧的机械机能。主要应用于石油、气长输管道中，错误谬误是其归纳造价相对斗劲高。熔结环氧粉末:环氧粉末属热固性防腐涂料，因为没有有机溶剂，施工时不研究防火，不玷污景况，质量花费少，操作率达95%以上。涂层具有固化时代短，附出力强，耐磨性好，抗泥土应力好，阴极剥离半径小，耐高温、耐酸碱介质等特色，是今朝较为的防腐涂层
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通过对接口处的抗拉试验以及爆试验可以看出，接口处性能均高于管材本身，对管道内压力以及轴向拉力都具有较好的抗性，
因而不会产生因接头扭曲而导致的燃气泄露。3高韧性。基于聚乙烯材料特性，聚乙烯管材具有高韧性特点，其断裂伸长率较之其他
材料更大，一般大于50%。因而能够适应基础沉降不均匀的环境，并且在抗震适应性强性能更佳。4抗刮性强。燃气管道的铺设大多采
用开槽施工的方式，因而在施工过程现刮擦造成划痕是无法避免的。但是刮痕会导致应力集中，而致使管道损坏。聚乙烯管道中PE80
等级以上的聚乙烯材料，在抗刮痕能力强极为突出，并且，等级越高，抗刮能力越强。外3PE内熔结环氧防腐钢管是在外单层聚乙烯内
环氧复合钢管的基础上升级换代产品
