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15CrMoG合金管成交与库存上周（3月第4周，3月20日-24日，下同）市场预期减弱，现货价格已有下跌趋势，同时部分地区受天气影响，下游钢材需求有所放缓，钢材成交量有所下滑，钢材库存降幅明显收窄，五大品种钢社会库存和钢厂库存分别为1512.92万吨、604.42万吨，环比-2.51％、-0.22％，同比-11.44％、-5.15％。预计本周，钢材成交量小幅回升，钢材社会库存保持下降趋势，钢厂库存小幅波动。原燃料价格焦炭，上周一级冶金焦出厂均价2730元，连续三周持平，同比-24.08％。近期焦煤价格下降，焦企利润有所修复，出库情况较好。
15CrMoG合金管钢材市场成交不太乐观，钢企利润处于低位，或对焦炭价格产生偏弱影响。预计本周，焦炭价格弱稳运行。废钢，上周国内废钢均价小幅下降，45个城市6mm以上废钢吨钢均价2721元，环比-1.97％，同比-16.63％。国际方面，欧洲废钢价格小幅下降，鹿特丹环比-2.48％，土耳其环比-1.98％。美国废钢价格环比持平。综合来看，废钢市场供需双弱，叠加美联储加息，预计本周，废钢价格或将继续保持下行态势。钢材价格钢材周度均价经过之前“五连涨”后，上周出现回落。据中钢协统计，八大品种钢材吨钢均价4677元，环比-0.98％，同比-13.80％。
15CrMoG合金管从钢材品种看，高线和螺纹钢等建筑用钢降幅较大，分别-1.96％和-1.90％；镀锌板和角钢降幅分别-1.08％和-1.04％，其他品种在-1％以内。受外部利空因素影响，黑色系期货整体走弱，原燃料价格回落，带动钢材价格下跌。经过上周回调，市场再次大幅走低的动力减弱，需求也有回暖的基础。预计本周，钢材价格震荡调整。GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。
15CrMoG合金管主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。GB13296-1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
15CrMoG合金管合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。 基本概况20CrMo合金管①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr。（20CrMo合金管含碳0.17~0.24，硅0.17~0.37，锰0.40~0.70，钼0.15~0.25，铬0.80~1.10）②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量＜1.5％时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6％，后者为0.9-1.2％，其余成分全部相同。
15CrMoG合金管当合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。“迈向高质量发展，推行绿色制造既是推进新型工业化的必然选择，也是实现制造业高质量发展的关键环节。”刘文强说。看产业发展阶段，当前，我国单位国内生产总值能耗约为世界平均水平的1.5倍、传统资源型产业占比仍然偏高。未来，我国能源资源需求仍会保持刚性增长，向绿色低碳转型压力较大。必须走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型工业化道路，使绿色制造成为新型工业化的坚实基础。看产业能源结构，目前，我国产业结构和能源结构具有明显的高碳特征，煤炭消费量仍占能源消费总量的56％左右，煤电发电量占全国总发电量的60％以上。
15CrMoG合金管这就要求经济社会发展建立在资源利用和绿色低碳循环发展的基础上，以绿色制造推动生产和生活方式转型，支撑经济社会实现高质量发展。锻造产业竞争的绿色新优势推动绿色制造，趋势明朗，但挑战犹存。“与发达相比，当前我国绿色制造整体水平仍有较大进步空间，东西部之间的绿色制造水平还存在不小差距。”中国工程院院士单忠德表示，绿色制造技术研发投入较低、关键核心技术短板突出、企业主动投入实施绿色制造的意愿不强等问题也成为制造业加快绿色转型的掣肘所在。
15CrMoG合金管推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，已成为加快建设现代化产业体系的重要内容。“今年将加快构建政策、技术、标准、服务4个体系，推动建立完善标杆培育、产业引导和市场化促进3项机制，锻造产业竞争的绿色新优势，努力使绿色成为新型工业化的普遍形态。”工信部节能与综合利用司有关负责人说。
