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现在的球墨铸铁井盖可以说无处不在，在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗，它的质量可靠吗？这就是在关心井盖的荷载能力，其实大家不用担心，既然能使用在马路上就会符合 规定，质量是达标的，荷载能力也会根据使用的场合进行加固。球墨铸铁井盖 根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定，按照承载能力划分为六个等级： 一、选用A15级类型：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。 二、选用B125类型：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。 三、选用C250类型：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。 四、选用D400类型：城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。 五、选用E600类型：货运站、码头、机场等区域。 六、选用F900类型：机场跑道等区域。 球墨铸铁井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨＝200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5＝16t，这就说明，本身荷载才16吨。球墨铸铁井盖
球墨铸铁井盖的特性有以下几点：1、韧性好其抗冲击值与中碳钢材相近2、抗腐蚀性强在腐蚀条件下损耗更小，使用寿命更长3、塑性强可塑性与碳钢材相近4、强度高抗拉强度比普通钢材灰铁更好球墨铸铁井盖按照承压能力的不同分为以下几种：一等级：多用于人行道等车辆禁行地段二等级：多用于非机动车道及车辆往来较少地段三等级：多用于商业街等小型车频繁往来地段四等级：多用于城市主干道、高速路等车辆往来频繁地段五等级：多用于货运站等大型运货车往来地段球墨铸铁井盖质量受哪些因素影响随着城市社会不断的建设，对于球墨铸铁井盖的需求量也随之增大， 那么球墨铸铁井盖的质量取决于什么呢?是什么在影响着球墨铸铁井盖的质量呢?影响球墨铸铁井盖质量的因素有哪些?1、设计工艺性:进行设计时,除了要根据工作条件和金属材料性能来确定井盖几何形状、尺寸大小外,还必须从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性。2、要有合理的铸造I艺:即根据铸件结构、重量和尺寸大小,铸造合金特性和生产条件,选择台适的分型面和造型、造芯方法,台理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等。以保证获得优质铸件。3、铸造用原材料的质量:金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准,会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量,严重时会使铸件报废。4、工艺操作:要制定合理的工艺操作规程, 提高工人的技术水平,使工艺规程得到正确实施。以上便是对于影响球墨铸铁井盖质量因素的讲解。
人行道上的隐形球墨铸铁井盖面层铺装和人行道面砖铺装材料一致，遇到盲道砖时应与之接顺，当隐形球墨铸铁井盖横跨非机动车道和人行道，且人行道与非机动车道不共面情况下，不锈钢隐形井盖位于非机动车范围内的区域路面作封盖处理，表面铺装同非机动车道一致。那么在隐形井盖定制中注意哪些事项：(1)原则上，圆形检查井采用双层井盖设计，电缆沟等方形井采用单层井盖设计。(2)市政检查隐形井盖施工前，应根据所在地段铺装情况确定隐形井盖总厚度，据此降低原市政井口标高，并预留50mm空隙以便隐形井盖调平。骑线检查隐形井盖需考虑采用多种铺装材料拼合而成，各种材料的颜色和质地应与周边铺装相融合。(3)钢格栅板只用于人行道和非机动车道上，严禁上车。(4)隐形井盖安装时应注意:隐形井盖在硬质铺装面上时，球墨铸铁井盖内的铺装缝隙和材料与周边石材缝隙保持一致，同一路段和区域球墨铸铁井盖开启方向保持一致。(5)检查井与道路衔接应平顺，设置于人行道上的井盖宜采用隐形井盖(井盖上贴面与人行道铺装一致)，检查隐形井盖井框与路面高差不应大于±5mm，井盖与井框高差不应大于±3mm。 检查球墨铸铁井盖上应在醒目位置标注专业管线类型。(6)需提供各种原材报告、出厂合格证等相关文件，并送成品进行检测。现场制作需提供专业资质，原材料需报检，成品需检验，施工应及时做好送样与报检。
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