无油空压机种植基地

空压机维修保养耗材配件 故障分析 螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。 1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。 2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低 出现此故障的原因有：实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常；环境温度过高；空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常；螺杆磨损故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气； 3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载 可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。 4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大 工作电压低于额定电压5%以上；供电电缆过长或线径偏小；接线松动；机组设定压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；

空压机维修保养耗材配件 控制参数  空压机配件系统用以提供低压大流量的空气源，供生产工艺用。过去，由于手动控制操作室噪音太大，操作员无法长呆，稍不注意，空压机配件的出口温度就会超标,该参数对化工生产工艺尤为重要,控制不好可能会造成次品甚至报废,使生产成本提高;更重要的是有时空压机配件会发生喘振，严重时将会使其损坏。因此，为保证产品质量和保护空压机配件系统，迫切需要有一套微机自动控制系统对空压机配件进行控制,并对生产进行管理。空压机配件自动控制系统结构复杂，有高、低压电路(空压机配件由6 kV高压电机带动),气路(两级增压)，dsfr_118油路(润滑油系统)，水路(冷却水系统)等，空压机配件工况恶劣，电磁干扰强，振动噪音大，工作时间长，输入参数多,并有5 个联锁机构，两路闭环控制，其控制比较复杂。系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车，故必须充分考虑系统连续工作的可靠性和抗干扰能力；连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界，并能在刚进入时很快退出，故其控制模型要，控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外，全部工况均由微机自动控制，如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。其中，核心的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是确保空压机配件工作和产品质量的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能,即使是微机系统出故障，仍可采用手动操作正常运行。 防喘振系统自动控制空压机配件系统可以认为是由进口管道、空压机油离心叶轮及排气管道所组成。首先，对它取一总控制体，则作用在控制体上的力为连续分布的轴向力（它包括叶片作用力和壁面作用力），控制体与外界的能量交换为连续分布的机械功W和热量Q，控制体与外界的质量交换（不包括进出口截面）用一连续分布的流量来表示。空压机配件是往复间断性供气，运行时气流脉动大，压缩机转速高，输气平稳，无气流脉动，能够满足要求较高气量用户的需求。空压机配件基本没有自动控制系统，压缩机有完善的自动控制与保护系统，属于机电一体化产品，方便了设备的维护管理，同时也 限度地降低了能耗。

空压机维修保养耗材配件 按期保护维护 一、为了使空压机可以正常牢靠地运转，包管机组的运用寿命，须制订具体的维护方案，执行定人操作、按期维护、按期反省保护，使空压机组坚持洁净、无油、无污垢。 A．按上表维修及改换各部件时必需确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已离隔，主电路上的开关曾经断开，且已做好禁绝合闸的平安标识。 B．新置办的空压机初次运转500小时须改换新油，今后按正常换油周期每2000小时改换一次，年运转缺乏4000小时的机械应每年改换一次。 C．油过滤器在 次开机运转300-500小时必需改换，第二次在运用2000小时改换，今后则按正常工夫每2000小时改换。 D．维修及改换空气过滤器或进气阀时切记避免任何杂物落入紧缩机主机腔内。操作时将主机进口封锁，操作终了后，要用手按主机转变偏向扭转数圈，确定无任何障碍，才干开机。 E．在机械每运转2000小时左右须反省皮带的松紧度，假如皮带偏松，须调整,直至皮带张紧为止；为了维护皮带，在整个进程中需避免皮带因受油污染而报废。 F．每次换油时，须还改换油过滤器。 二、洁净冷却器：空压机每运转2000h左右，为肃清散热外表尘土，需将电扇支架上的冷却器吹扫孔盖翻开，用 机对冷却器进行吹扫，直至散热外表尘土吹扫洁净。尚若散热外表污垢严峻，难以吹扫洁净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封锁以避免污物进入，然后用紧缩空气吹除两面的尘土或用水冲刷，终吹干外表的水渍。装回原位。切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器外表。 三、排放冷凝：空气中的水分能够会在在油气别离罐中凝聚，特殊是在湿润天色，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会形成光滑油的乳化，影响机械的平安运转，如： 1、形成紧缩机主机光滑不良；---油气别离结果变差,油气别离器压差变大； 2、惹起机件锈蚀。因而，应依据湿度状况制订冷凝水排放工夫表。 冷凝水的排放办法：应在机械停机、油气别离罐内无压力、充沛冷却、冷凝水获得充沛沉淀后进行，如早上开机前。①拧出油气别离罐底部的球阀前螺堵。②迟缓翻开球阀排水，直到有油流出，封闭球阀。③拧上球阀前螺堵。 四、平安阀：平安阀在整机出厂前已调定，不倡导用户擅自调整平安阀。如确需调整，则应在本地劳动平安部分或维修人员指点下进行。 五、维护任务建议：对普通用户，供应一些紧缩机维护建议，用户可参考执行。 1、每周：a.反省机组有无异常声响和走漏； b反省仪表读数能否准确；c.反省温度显示能否显示正常。进口泵 阀门 2、每月：a.反省机内能否有锈蚀、松动之处，若有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧； b.排放冷凝水。 3、每三个月：a.肃清冷却器表面面及电扇罩、扇叶处的尘土；b.加注光滑油于电念头轴承上；c.反省软管有无老化、决裂景象； d.反省电器元件，洁净电控箱。 六、紧缩机补油：在运转形态下，紧缩机的油位应坚持在 与 油位之间，油多会影响别离结果，油少会影响机械光滑及冷却功能，在换油周期内，假如油面低于 油位，应实时增补光滑油，办法是：①停机等内压释放终了(确认系统无压力)，拉下电源总开关。 ②翻开油气别离罐上的加油口，增补过量的冷却光滑油。　③空气紧缩机正常运转后的换油工夫拜见按期维护保护表。