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孙建生介绍，废钢铁全流通环节是指废钢铁从发生到 使用的整个进程，即废钢从原始状况经零星收回（散户）—会集贮存（耐磨钢板）—加工分选（进口耐磨钢板）—制品销售（瑞典耐磨钢板）的整个进程。如果把给加工企业供货的供货商称为前端供货商，那么从工商经营的角度来看，前端供货商包含散户和收回站；从税收对象来看，散户相当于个体户，收回站是小规模纳税人（日本耐磨钢板），而加工企业是一般纳税人（进口德国耐磨钢板）。废钢从零星收回至加工为制品销售的全流通环节也是增值税从0上升到13%的进程。
速公路免费了，运价反而下降了。”来自耐磨钢板厂家河北的货运企业负责人反映，不少上游企业都以运营压力大、高速公路免费为由，向物流企业施压，希望下降运价，可是物流企业难以承受过度的压价。
济南市物流发展促进会秘书长、山东星光大道物流有限公司董事长杜兆伟表明，物流企业的主要本钱在于场所租金、人员工资、车贷利息和税收。虽然进口耐磨钢板价格全体来看物流运营本钱有所下降，但由于货源不足、物流企业之间的竞争压力在增大，资金链也在绷紧。按照估计，承压能力强的企业，可以撑两三个月，承压能力差的，或许连一个月都撑不下来。济南市物流发展促进会有180余家会员单位，一半都是承压能力差的。之前已经有个别物流企业存在移用货款运营、资金链接近断裂的状况。
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