半地上布置的升降横移立体停车库主要是由于地上空间有限的情况下而建造的一种停车库。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的结构相对来说比较复杂，
地上部分建造规格与全地上布置形式的升降横移类立体车库相似。
地下部分的层数不易过多，
一般就是两层，随着层数的增多。
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其建造的难度系数和建造成本将成倍增加，地坑的净深在2米左右，
在建造过程中一定要注意防水。
在实际的应用中，采用全地上布置形式的停车库比较普遍。
设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。
一层车位可以直接存取车；
中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，
将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载车板可以降至地面，从而实现存取车。
存取车过程见示意图。
注：存车过程与取车过程相同。
即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后，顶层空载车板下降至地面，车辆驶入停稳后，载车板上升至顶层，完成车辆的存放。
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安装工艺流程：
基础施工－－基础放样－－主框架安装－－横移轨道安装－－顶层框架－－横移框架安装－－驱动部分安装－－车台安装－－电控部分安装－－其它附件安装－－调试
安装工艺：
基础施工
按照土建基础图纸的技术尺寸要求进行施工。
用10名工人（其中有一名是技术检验员负责整个安装技术检查工作）把预埋件放置在图纸所要求的尺寸位置，但要保证预埋件的水平位置误差小于4mm，相对垂直误差为±3 mm。
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