-数控小导管冲孔机操作法

结构防水混凝土应采用分层浇筑，这样既可以减少浇筑量，又能够控制混凝土的收缩量。

②可掺入适量的外加剂来控制水泥的用量，加人20%至25%比重量的粉煤灰，能够大大的提高混凝土的密实性。

③在混凝土中掺加一些减水剂和缓凝剂等外加剂.可以避免收缩产生的裂纹对整个工程结构产生影响。保证了混凝土的密实性和均质性，增强抗裂性能。④混凝土的人模温度应在28摄氏度以下，养护时间不少于14天，而且还需要有效的保湿措施，防止出现早期干裂的情况。⑤防水混凝土拆模式要控制在表面温度与周围空气的温度，相差不要超过巧摄氏度，以免表面出现裂缝。2.2隧道工程结构附加防水施工2.2.1单面自粘防水卷材施工措施①先将隔离剂、油污等用相应的溶液清洗掉，再用清水将溶液冲洗干净，对于一些钢筋头、疙瘩等不平整的杂物用凿子凿去，再用水洗净。②铺贴卷材时，按卷材配置部位，从流水坡度的下坡开始，弹出标准线，并使卷材的长向与流水坡方向垂直。尽量减少转角处接缝，平面与立面相接位置尽量铺卷材，应由下向上进行，使卷材紧贴阴角，不得有空鼓与粘贴不牢等现象。

隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式，与我国水利水电工程有着紧密的联系。洞身开挖和衬砌施工技术形式，在整个隧道工程建设的过程中，起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中，施工流程相对较为简化，具有良好的防渗透性，在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程中，经常会受到一些外界因素的影响，导致隧道发生变形和坍塌等现象，严重影响了水利隧道工程建设的质量，在使用过程中埋下了一些隐患。因此，在水利水电隧道工程施工过程中，应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用，以此提高水利水电隧道工程施工的质量。：洞身开挖；衬砌施工；隧道工程；应用形水利水电作为我国社会经济发展的重要工程，隧道工程是其重要的组成部分。因此，在隧道工程施工过程中，施工单位应对洞身开挖与衬砌施工技术给予高度的重视，并对洞身开挖与衬砌施工技术形式进行的了解，洞身开挖与衬砌施工技术凭借着自身的优势，被我国水利水电施工单位广泛利用。本文以水利水电工程的角度出发，对洞身开挖与衬砌施工方法和技术形式进行简要的分析和阐述，并针对其应用形式提出了一些观点，希望对我国水利水电隧道工程的发展起到一定的帮助。

4.2现场签证

现场签证是指在施工过程中遇到问题时，由于报批需要时间，所以在施工现场由现场负责人当场审批的一个过程。在实际的施工工作做现场签证是工程建设过程中一项经常性工作，但是由于现场签证的不规范导致许多工程造价管理失控。因此我们要慎重对待工程签证，减少资金的浪费。严控现场签证管理，应该做到：（1）工程量签证要尽可能做到详细，不能笼统含糊其辞要准确无误。（2）实事求是原则。工程实际发生多少签多少，不得将其他因素考虑进去而增大补偿数量。（3）签证的范围必须正确并且内容完整。（4）加强现场跟踪。凡是需要签证，在费用发生前后，施工人员都应该到现场察看。

4.3工程索赔

索赔的出现也会导致项目的成本发生变化，因此索赔管理也是项目工程造价控制的重要内容。当工程施工中，出现业主违约如未及时交付场地，提供图纸，未按合同规定将施工所需水电线路接至约定地点；施工内外部环境变化如技术环境、经济环境、政治环境、法律环境等的变化都会导致工程的计划实施过程与实际情况不一样引发索赔。因此索赔是建筑活动中常见的现象，是现代工程中不可避免的事情。同时索赔的根本目的在于保护自身利益，追回损失；为保证索赔工作顺利进行，我们严格贯彻正确的原则立场，谨慎、及时地按照索赔程序进行索赔，尽可能做到成本减少、收入增加。