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LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。 LQZ球形支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。 球形支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球形支座和固定球形支座。 球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。
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钢结构抗震球形支座包括单向滑动球型支座、双向滑动球形支座和固定球形支座三种。各形式特点如下： 双向支座具有竖向承载、竖向转动和双向滑移及抗震的作用。 单向支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移及抗震的功能。 固定支座具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能。 钢结构抗震球形支座的价格一般根据支座的竖向设计承载力、水平承载力（剪力）、摩擦系数、转角、位移、拉力等性能来考量计算。 钢结构抗震球形支座的原材料为Q355B。 生产标准：《建筑钢结构球型支座》（GB/T 32836-2016） 钢结构抗震球形支座优点 钢结构球形支座可设计万向承载、万向转动，自由滑动，能较好地实现力学上铰的功能；球面传力，不出现力的颈缩现象，作用在下部结构上的反力比较均匀 抗震球形支座摩擦副采用高分子量聚乙烯，具有较低的摩擦系数，有硅脂润滑条件下，应力为30MPa时常温时（23±5℃）动摩擦系数≤0.005，低温时（-35±5℃）动摩擦系数≤0.025 抗震球形支座静刚度大，竖向承载力可达100MN，水平位移可达±500mm，有效释放温度应力和地震变形，可适应不同工程的需要 钢结构抗震球形支座耐久性好，不用橡胶承压，保养维护方便，使用寿命长。
球形支座安装要求 1) 按设计要求和订货合同规定标准对球形支座进行检查，合格后安装。 2) 安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。 3) 安装就位前不得松动支座锁定装置。 4) 采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。 5) 球形支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。 6) 预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。 我公司生产的球形支座主要用于各类桥梁和大跨空间结构，实现比较理想的固定铰和滑动铰支座的功能，能承受较大的竖向力和水平力，并能实现自由滑动和一定程度的转动，可以有效释放结构产生的温度应力，满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作，已应用于国内外多项重大工程。
