批发车站主体固定球铰钢支座的公司

球型铰支座和球铰支座的制作步骤一是先要提供图纸，因为图纸是准确的制作步骤的体现，如果没有，需要根据上段技术参数来计算设计。同时还应注意铰支座的形式，比如是固定还是滑动型的。二注意客户需求，客户是要常规的还是要定制的。需求不同价格不同制作流程也就不同。三是否需要检测，这个就看需方要求来决定了。
不过我们的质量大可放心，保质保量。四尽量给客户提供些安装建议，如果客户是长期干这一行的就不用多此一举了，如果不明白的要告诉客户如何保证安装正确性，如果安装错误肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现，那么整个工程的质量和也就令人担忧了。安装支座大体分两步：即支座顶板梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
支座安装前，检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位臵及尺寸，发现不符合设计要求时，及时进行处理。钢结构球形铰支座以竖向压力设计值700KN为例，设计转角位0.02rad，滑移量为±200mm，由上支座板组件、下支座板组件、聚四氟乙烯板分为球面和平面入、连接螺栓、支座围板、位移标尺等组成。

固定球铰支座：即具有竖向承载和竖向转动及抗震功能的支座。 固定球铰支座构造：支座由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。 固定铰支座--同时限制水平和竖向位移，允许转动（限制H、V | θ自由）； 活动铰支座--仅限制竖向位移，允许水平位移和转动（限制V | H、θ自由）； 滑动支座（定抽支座）--仅限制沿垂直支承面方向移动和转动，一般是竖向位移和转角（限制V、θ | V自由）； 固定支座--限制所有位移（限制H、V、θ）。 铰支座——传递力不传递弯矩；滑动支座——延滑动方向可移动；固定支座——既传递力有传递弯矩。