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随着球铰支座的逐步推广应用,支座的施工质量直接影响到钢结构整体的。随着建筑技术的发展,对钢结构基础的施工质量、环保要求也越来越高,需要选用更加优良的材料,采用先进的施工工艺,以保证建筑物的性和使用功能。 抗拉固定球铰支座施工步骤 1下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。1)下球铰支架支撑钢板尺寸30cm*30cm,分别安装在下球铰支架四个支腿下方,标高比下球铰支架底部略低,低5cm为宜,钢板中心间距2.29m。2)下球铰定位钢板尺寸15cm*15cm,安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m,钢板标高与下球铰顶部高程相平。 钢板底部焊接1.5m长[10槽钢,槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3)滑道定位钢板结构与下球铰定位钢板结构相似,顶部与滑道钢板底标高相同,沿滑道中心等间距预埋8块。 2下球铰支架及下球铰安装(1)在下球铰定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标(沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m。 4个辅助中心点坐标)牵线引出下球铰坐标中心,并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。(2)用大吨位吊车整体吊装下球铰支架及下球铰,慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合,同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合,两个方面保证下球铰和高程与设计和设计高程基本相同。




拉索球铰支座的两端索头分别锚固于上支座板、下支座板的侧端部,从而通过拉索将上支座板和下支座板相连接。拉索在上、下支座板间发生较大的相对位移时可以有效起到缓冲限位作用,其终在支座中发挥的性能直接影响到结构的抗震性能。 拉索球铰支座的优点在于:由于采用了剪切销和拉索,使支座在正常使用时表现为固定支座的结构形式,此时拉索不起作用;在地震发生时,当支座传递的水平力大于剪切销的剪切强度时,剪切销在剪切口位置处发生断裂,一方面消耗部分地震能量而保护上部结构,另一方面使支座由固定支座变为活动支座,当支座上、下座板移位超过一定限度时拉索起到限位缓冲作用,并保证震后上、下座板可靠复位。滑动型拉索球铰支座与固定型拉索球铰支座相比,结构上不设有剪切销,因此在主要使用时表现为滑动支座形式,此时拉索同样不发挥作用;在地震中与固定型拉索球铰支座类似,只有当上、下座板移位超过一定限度时拉索才发挥其限位缓冲作用,并保证震后上、下座板可靠复位。




球铰支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的需求,因此只需支座克服了球冠衬板与四氟板之间的摩擦系数,那么支座就可发生翻滚,转角的巨细与翻滚力矩无关,球铰支座可以习气各种转角的需求。质料优异支座主体钢材选用Q345热轧钢板替代铸钢,力学功用为可靠;耐磨材料选用改性高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)替代聚四板(即PTFE)。
磨耗低、摩擦系数小、运用寿数长。结构合理对现有支座产品在结构上进行了优化,结构很合理:球铰支座设有预埋钢板结构,便于支座设备;支座选用锚棒、锚栓与混凝土衔接,受力可靠,保护、替换便利;单向型支座选用中心导轨结构,支座滑动很顺畅。重视细节支座选用新式锚栓结构,抗剪才能变强;混凝土接触面增设抗磨槽。
传力很均匀;支座选用新式防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延伸运用寿数;根据不同工程气候环境和防腐年限别离选用不同涂装配套体系,防腐功用可靠,耐久性好。球铰支座是由上支座板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特别盆式支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名。
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