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无缝管就是没有缝的钢管。它是圆钢经过挤压或穿孔直接冷拔或热轧出来的。
前者是焊接成的，后者是直接穿孔成的，所以同等材质的话，无缝管在承压性和稳定性方面更好。
我公司现有无缝钢管大型仓库八个，占地二百三十亩，其中碳钢无缝钢管仓库四个，库存材质为20#、45#，低合金管仓库两个，库存材质为16mn、40cr、27simn等，高压合金管仓库一个，库存材质为12cr1mov、15crmo、12cr1movg、15crmog、P22、T22（10Cr1Mo910）P91、T91、P22、Cr5Mo、Cr9Mo、12Cr2MoWVTiB等，不锈钢管仓库一个，库存材质为201、202、301、302、304、304L、321、316L、310S等，我公司材质规格齐全，真正实现了无缝钢管一站式采购！每批钢管应是同规格、同炉号、同热处理条件。无缝钢管合格证明书上应有以下内容：材料名称、钢号；炉号、批号和质量；品种名称和几何尺寸；化学成分；试验结果（包括参考性指标）；标准编号；供需方名称、代号和合同编号。对于外径大于35mm的高压无缝钢管，应有代表钢种的油色标和钢号、炉号、标准编号及制造厂的印记标识。对于外径小于35mm的成捆供货的高压无缝钢管，应有标牌（标明制造厂名称），技术监督部门的印记、钢管的规格、钢号、根数、质量、炉号、批号及标准编号等标识。
中国无缝管网报道称:无缝钢管材质校验性能检查和试验应有以下内容。
（1）无缝钢管在进行检验时，如遇到下列情况之一，则应进行校验性的检查。
①证明书与到货无缝钢管的炉号或钢号不相符；
②钢管或标牌上没有钢号、炉号标识；
③证明书上的化学成分或力学性能不全时，要对所缺项目补做试验。
（2）无缝钢管校验性检查的规定。
①全部无缝钢管应逐根测量管子的外径、壁厚和长度，其尺寸应符合有关标准的规定；
②全部无缝钢管应逐根编号并检查其硬度；
③从每批无缝钢管中取硬度和的各一根，每根制备5个试样，其中，拉力试验两个，冲击试验两个，压扁或冷弯试验一个，试验方法和评定标准遵守的有关规定。
④从作力学性能试验的无缝钢管或试件上取样进行化学分析。
什么是钢管？
钢管（Steel pipe）是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，也是一种经济钢材。钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管分直缝钢管和螺旋缝焊管两种。
大无缝、包钢、宝钢、鞍钢、冶钢、承钢、建龙等各大钢厂生产的各种型号薄、厚壁无缝管、高中低压锅炉管、大口径热扩管。随着经济的向前发展，与竞争日益激烈的市场，将所有产品直销化，产品价格透明化等相应的创新基制下，2012年年销量突破十万吨。直销：角钢、槽钢、钢板、道轨、H型钢等 用我们手握手的承诺、心帖心的服务，真诚的为您提供实际的报价与完善的服务。我们本着“客户，诚至上”的原则，客户群遍布全国。让客户赢得综合竞争优势是青坤服务的目标，、创新、诚是青坤服务的特色，以比诚、比产品、比服务、比拼价格、比做人的基本供应服务理念来为您提供钢铁物资采购中做选择比较。
日本作为曾经的二战战败国无缝钢管，二战结束后根据日本《和平宪法》的限制日本是不能拥有军队和进攻性武器的。但战后随着日本经济的复苏和美国的暗中支持无缝钢管，无缝钢管，日本一步步突破其《和平宪法》的限制无缝钢管，以自卫队的名义发展军队。而近些年随着日本国内鹰派势力抬头无缝钢管，日本开始进一步突破和平宪法的限制无缝钢管，甚至开始改订《http://www.tjsjwygc.com/》。其原本的海上保安厅也升级为了“省”。并且还借助自卫的名义发展大量进攻性武器装备。
日向级和出云级航母就是其中的代表无缝钢管，日本以直升机护卫舰驱逐舰的名义发展航母无缝钢管，通过名称的改变规避《和平宪法》达到掩耳盗铃的目的无缝钢管，谁都能看出来这是航母但日本人就是“无赖”的称为护卫舰 驱逐舰无缝钢管，特别是出云级无缝钢管，其排水量接近3万吨无缝钢管，已经比很多所谓的航空母舰都要大很多。
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就算如此无缝钢管，充满野心的日本人也并不满足无缝钢管，近来日本海军就动作不断无缝钢管，首先是日本首相安倍批准对出云级进行改造无缝钢管，以满足F35B战斗机的上舰需求无缝钢管，这也就意味着出云级已经真正的变成了一艘航母无缝钢管，满载的出云级可以携带12架F35B无缝钢管，就其综合作战能力来说其已经完全超过了携带歼15的辽宁舰。
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但对于充满野心的日本来说无缝钢管，仅仅这样是不能满足日本的“称霸亚洲”的野心无缝钢管，近日日本政府有宣布了日本海军发展计划。根据的日本《防卫计划大纲》未来日本将投入超过4000亿日元用来发展新型“航母”。当然日本人并不承认发展航母无缝钢管，他们又发明了一个新型名词“多用途母舰”!
尺寸
A、公称尺寸：是标准中规定的名义尺寸，是用户和生产企业希望得到的理想尺寸，也是合同中注明的订货尺寸。
B、实际尺寸：是生产过程中所得到的实际尺寸，该尺寸往往大于或小于公称尺寸。这种大于或小于公称尺寸的现象称为偏差。
C、米重：每米重量=0.02466*壁厚*（外径-壁厚）
偏差和公差
A、偏差：在生产过程中，由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求，即往往大于或小于公称尺寸，所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差，差值为负值的叫负偏差。
B、公差：标准中规定的正、负偏差值值之和叫做公差，亦叫"公差带"。
偏差是有方向性的，即以"正"或"负"表示；公差是没有方向性的，因此，把偏差值称为"正公差"或"负公差"的叫法是错误的。
交货长度
交货长度又称用户要求长度或合同长度。标准中对交货长度有以下几种规定：
A、通常长度（又称非定尺长度）：凡长度在标准规定的长度范围内而且无固定长度要求的，均称为通常长度。例如结构管标准规定：热轧（挤压、扩）钢管3000mm～12000mm；冷拔（轧）钢管2000mmm～10500mm。
B、定尺长度：定尺长度应在通常长度范围内，是合同中要求的某一固定长度尺寸。但实际操作中都切出定尺长度是不大可能的，因此标准中对定尺长度规定了允许的正偏差值。
以结构管标准为：
生产定尺长度管比通常长度管的成材率下降幅度较大，生产企业提出加价要求是合理的。加价幅度各企业不尽一致，一般为基价基础上加价10%左右。
C、倍尺长度：倍尺长度应在通常长度范围内，合同中应注明单倍尺长度及构成总长度的倍数（例如3000mm×3，即3000mm的3倍数，总长为9000mm）。实际操作中，应在总长度的基础上加上允许正偏差20mm，再加上每个单倍尺长度应留切口余量。以结构管为例，规定留切口余量：外径≤159mm为5～10mm；外径>159mm为10～15mm。
若标准中无倍尺长度偏差及切割余量规定时，应由供需双方协商并在合同中注明。倍尺长度同定尺长度一样，会给生产企业带来成材率大幅度降低，因此生产企业提出加价是合理的，其加价幅度同定尺长度加价幅度基本相同。
D、范围长度：范围长度在通常长度范围内，当用户要求其中某一固定范围长度时，需在合同中注明。
例如：通常长度为3000～12000mm，而范围定尺长度为6000～8000mm或8000～10000mm。
可见，范围长度比定尺和倍尺长度要求宽松，但比通常长度加严很多，也会给生产企业带来成材率的降低。因此生产企业提出加价是有道理的，其加价幅度一般在基价上加价4%左右。
壁厚不均
钢管壁厚不可能各处相同，在其横截面及纵向管体上客观存在壁厚不等现象，即壁厚不均。为了控制这种不均匀性，在有的钢管标准中规定了壁厚不均的允许指标，一般规定不超过壁厚公差的80%（经供需双方协商后执行）。
椭圆度
在圆形钢管的横截面上存在着外径不等的现象，即存在着不一定互相垂直的外径和小外径，则外径与小外径之差即为椭圆度（或不圆度）。为了控制椭圆度，有的钢管标准中规定了椭圆度的允许指标，一般规定为不超过外径公差的80%（经供需双方协商后执行）。
弯曲度
钢管在长度方向上呈曲线状，用数字表示出其曲线度即叫弯曲度。标准中规定的弯曲度一般分为如下两种：
A、局部弯曲度：用一米长直尺靠量在钢管的弯曲处，测其弦高（mm），即为局部弯曲度数值，其单位为mm/m，表示方法如2.5mm/m。此种方法也适用于管端部弯曲度。
B、全长总弯曲度：用一根细绳，从管的两端拉紧，测量钢管弯曲处弦高（mm），然后换算成长度（以米计）的百分数，即为钢管长度方向的全长弯曲度。
例如：钢管长度为8m，测得弦高30mm,则该管全长弯曲度应为：
0.03÷8m×=0.375%
天祥钢管有限公司针对不同客户需求,我们可度身订做各种 广西百色热镀锌方管及多种 广西百色热镀锌方管周边设备等，我们注重产品与市场的衔接，公司有一批经验丰富的产品研发小组，在把握产品质量的同时，又不断开发适合市场需求的新款式。
