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桥梁支座更换安装温度选择的标准随着经济社会的发展,桥梁作为现在重要的交通枢纽,难免会出现一些损害,有些到万不得已的情况下是需要进行桥梁更换支座施工维修,那就有人会问,进行桥梁更换支座安装有温度有什么要求呢?下面小编来给大家介绍一下吧!常要求先将简支梁放在临时支座上,再将正式支座安放在正确位置.之后浇筑湿接头混凝土,待混凝土达到强度后拆除临时支座完成体系转换。临时支座可以用混凝土块、硬杂木、钢砂筒等制成,有时为了使倾斜的梁底和平置的支座密贴,还在制梁时在梁板底加混凝土三角垫层,使制梁复杂化。也有用“硫磺砂浆”作为临时支座的,采用通电加热的办法落梁,但很少使用。目前普遍采用的一种非常简便可行的方法,可称为“砌砖法”,先在盖梁顶面砌两行砖.砖下垫一层油毛毡以便于拆除,砖墙顶面抹砂浆并按梁底标高严格找平。即先将简支梁放在砖墙上.然后将支座放在设计位置上;将砖墙内空间填砂,砂上抹砂浆,注意要露出支座顶面;浇筑接头混凝土达到强度后拆除砖掏出填砂,落梁在橡胶支座上,完成体系转换。梁体的温度变形会引起支座剪切,当梁体伸长时支座的顶面会向外移动.梁体缩短时支座顶面会向内移动,希望这两个方向的移动量大致相当。如果在高或低温度下安装,支座都会产生过大的剪切变形。故在平均气温下安装为合适。但需注意.这里所说的“平均气温”还应考虑混凝土的收缩影响,因为混凝土收缩相当于降温l5℃左右,所以这里所说的更低温度还应再加上一个附加值,这也正是要求“低温安装”的理南;上述的“更高温度”是指“更高月均温度”而不是更高温度,低温度亦然。




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桥梁支座更换是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。下面是桥梁支座脱空处理方法1、薄钢板结合涂抹胶体填充修补同样是针对梁座与支座间的脱空处理,还可以采用在一块大小适中的薄钢板的表面涂抹与支座脱空量相当的胶体,将脱空支座起顶后放入涂抹好胶体的钢板,等待胶体凝固后就会形成强度,这个时候再将千斤顶落下,就会使脱空部分的支座参与受力,完成处治脱空支座的工作。2、填充楔形钢板这个方法经常出现在梁座与支座之间出现的脱空处理上,因为支座对于脱空量的容忍度各不相同,所以很难事先制作好楔形钢板,在进行了常规的测量后,我们会发现精密度影响着脱空度,而各方面的限制又影响着精密度3、更换支座支座自身的质量如果不合格,例如支座开裂、支座变形等,就需要更换支座。先通过千斤顶顶起梁板,对损坏的支座进行直接更换,并加强后续监控,一旦发现再次变形和开裂,应立即分析梁体受力状况等成因。在国内很多道路桥梁质量检查中,都存在支座脱空、偏位的问题,有的脱空问题相当严重。在桥梁施工中支座脱空是一个很严重的问题,支座脱空导致局部承压增加,在荷载反复作用下,主梁会产生振动,从而影响桥梁的使用性能。同时还会降低主梁的稳定性,降低支座的使用寿命,甚至还会破坏主梁,所以支座脱空应及时处理。




桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。更换桥梁支座除了要考虑到整个梁体、桥梁支座类型之外,还有其他的因素也是要考虑的1、在进行桥梁支座修补或替换桥梁支座时要考虑当地天气因素从而确定桥梁支座修补工期2、注意在更换桥梁支座时要进行交通管制,因为要将桥梁上结构梁顶升起来。如果不进行交通管制则会影响桥梁养护施工操作严重者会造成问题,因此通常在进行桥梁支座更换时会选择再交通人流量少的时间段或夜间进行。这样可以樶小限度的减少对交通影响。3、在修补更换桥梁支座的时候采用的顶升和施工桥梁支座,应根据桥梁下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型如果桥梁在设计的时候没有给更换桥梁支座的千斤顶预留位置,一般采用搭建脚手架的形式来施工。如果想要利用段横梁进行顶升也应该对横梁an全性做出核算,避免梁端混凝土遭倒得破坏,当进行顶升操作时要对千斤顶的顶升量做出评估避免在施工是对桥梁板造成不利的影响。


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