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成品单向活动球形支座-成品单向活动球形支座到厂参观

发布时间:2024-09-20 00:50:18 浏览次数:1    公司名称:[南京]瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:成品单向活动球形支座-成品单向活动球形支座到厂参观的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
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抗震减振球形支座特点 1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。 2、在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。 3、抗震减振球形支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右,也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。 4、活动支座的设计摩擦系数-在支座竖向设计荷载作用下,聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下: 常温(-25~60℃)0.03,低温(-40~25℃)0.05 5、弹性系数-系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m,也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。 球形支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。




球型抗震球形支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球形支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 双向活动抗震铰支座的性能参数指标竖向承载力:500-80000KN竖向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。设计转角:0.01-0.02rad摩擦系数:μ=0.03(常温-25℃~40℃)μ=0.05(低温-60℃~25℃其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。球形支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。




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LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。 LQZ球形支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。 球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球形支座和固定球形支座。 球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。




瑞诚球形支座,球形减震钢支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。 减震球形支座具有抗拔、抗拉、减震、隔震消能等诸多优点。按适用温度可分为常温型支座和耐寒型支座;按结构形式可分为:纵向、多向和固定型。 减震球形支座的安装 1、支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。钢结构现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接。 2、减震球形支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。 3、减震球形支座位置确定后,即可上下固定,桁架球型支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。 4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。


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