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球铰支座参数挑选建议: 1、抗震球铰支座竖向承载力的挑选。规划根据结构和抗震等级要求,先确认支座承载力的大小,这是大都支座必备的参数之一。支座的竖向承载力主要取决于上部结构的分量和平安系数的大小。 2、球铰支座竖向拉力的挑选。球铰支座不光抗震并且是土方结构和钢结构的重要衔接的铰接点,根据结构要求,抗震球铰支座大都有抗竖向拉力的要求,其力的大小取决于对结构的受力计算,和取值平安系数的大小。 挑选合适的桁架抗震球铰支座是很重要的事情,除了关注支座的承载力方面的信息,一起还应该留意到竖向拉力的大小、水平力的大小等多方面因素。支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决议,通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等;球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。



钢结构网架球铰支座安装工艺细则当网架球铰支座用于钢结构梁体时,本系列支座采用高强度螺栓与钢梁连接,采用锚固螺栓、套筒和锚杆与墩、台连接,详细安装尺寸应根据钢梁情况进行定制设计。●网架球铰支座安装准备?钢梁架设前,应将网架球铰支座起吊并安放在支座垫石旁预先设置的支座横移滑道上;?在支座垫石顶面分别标示出纵、横向中心线。
同时复测支座垫石标高;?检查网架球铰支座垫石表面,对其进行凿毛处理,同时检查预留孔及深度是否符合要求,如不符合要求应及时进行处理,再清理预留孔内杂物。●布置千斤顶?在钢梁底每个节点中心下方分别布置千斤顶作为钢梁起顶的主要支撑,确保各点均匀受力;?在每片主桁节点中心外侧分别布置一台千斤顶。
用以调节钢梁起顶时的平衡;?在左右边桁节点的滑座(或临时支撑点)横向侧面各布置一台千斤顶,以调整钢梁横向。●钢梁平面调整?钢梁在纵向拖拉时已将钢梁的纵向调整到1mm范围内,四节间架设完成后必须再次调整钢梁平面;?对主桁节点下方的千斤顶同时、均匀、缓慢起顶,同时通过控制节点下方的千斤顶对钢梁起到稳定和调平作用;当节点的滑座脱空2cm后停止起顶。
根据预拱度按相对于设计标高高出2cm来调整各节点处滑座顶面的标高,然后再在滑座顶面布置好不锈钢板和四氟滑板(中间擦上黄油);?落顶,让安装有不锈钢板和四氟滑板的滑座受力,千斤顶顶面脱空。根据4节间钢梁的,在测量组监控指令下,对左右边桁节点滑座横向侧面布置的千斤顶进行横向起顶并较调整钢梁的平面。
平面偏差控制在1mm以内。球铰支座●钢梁网架球铰支座安装?将垫石旁边的支座通过导链葫芦拖拉横移到位;?通过导链葫芦将支座(各部件已临时连接)吊起与钢梁密贴,同时将支座下支座板底面脱空处用木板垫实;?打冲钉使钢梁与支座的螺栓孔重合,并将连接支座与钢梁的高强度螺栓拧紧;?拆除木板。根据支座垫石上事先标示出的纵、横向中心线。
较调整支座下支座板的平面,同时在测量组监控下按设计或监控计算的要求调整下支座板标高,并调平下支座板,使四角高差满足规范要求;?安装灌浆模板,对预留孔及下支座板底进行重力式灌浆。待灌注砂浆达到设计强度后,拆除支座临时固定板。用千斤顶将钢梁顶升约5mm,拆除临时支撑点(或滑座)。




支座是连接上部结构和下部结构的重要构件,其可以将上部结构的反力传递到下部结构,协调或者释放上部结构的变形等。球铰支座是钢支座的一种,于20世纪70年代初在国外发展起来,以使用寿命长、承载力高、转动灵活、可适应桥梁大转角和大位移等优点而得到广泛应用,在我国的高速铁路中得到大量推广和应用。近年来,因其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点在大跨空间结构中被广泛使用。 在大跨度建筑结构中,除重力荷载、温度作用外,风荷载及水平地震作用往往起控制作用。因此屋盖支座处于复杂受力状态,在地震、风荷载及温度作用下可能承受很大的水平力,同时风荷载还可能引起很大的风吸力。 之前单向滑移球铰支座的抗拔力较弱,只能用在上拔力较小的结构部位。本文正是针对传统的单向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足,设计生产的一种新型抗拔单向滑移球铰支座。




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固定球铰支座:即具有竖向承载和竖向转动及抗震功能的支座。 固定球铰支座构造:支座由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。 固定铰支座--同时限制水平和竖向位移,允许转动(限制H、V | θ自由); 活动铰支座--仅限制竖向位移,允许水平位移和转动(限制V | H、θ自由); 滑动支座(定抽支座)--仅限制沿垂直支承面方向移动和转动,一般是竖向位移和转角(限制V、θ | V自由); 固定支座--限制所有位移(限制H、V、θ)。 铰支座——传递力不传递弯矩;滑动支座——延滑动方向可移动;固定支座——既传递力有传递弯矩。




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