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在我看来，以前的高利润是不可能一直持续下去的，但是也不能够出现2015年那样的大面积亏损，整体上看，钢铁行业利润会有所压缩，将回归到正常合理的利润。因此，与其说是钢铁行业挥别黄金时代，不如说是钢铁行业正在由高利润向合理利润进行转变。
要巩固市场现有成果
中国经济时报：你认为，目前钢价下行、产能过剩的因素主要有哪些？
刘婕：在我看来，当前钢材价格下跌是符合整个钢材市场淡季特征的。7、8月份受高温、降雨影响，下游需求偏弱，钢材库存有所累积、价格下跌是符合市场预期的。而在供给侧结构性改革红利已经趋于弱化、环保限产不搞“一刀切”，下游市场包括汽车、房地产、造船等需求相对偏弱因素作用下，2019年钢材价格较去年重心下移是比较确定的。
2019年1-6月，全国粗钢产量是4.92亿吨，同比增长9.9%，也引发了市场对产能再次过剩的担忧。从巩固市场成果角度来看，要做到以下三点。
首先，要巩固去产能成果，淘汰落后产能、防止落后产能死灰复燃。其次，要积极稳步推进行业兼并重组，鼓励企业在重组过程中优化布局，从而推动行业高质量发展。再次，要加强审查，对于非法产能要进行严格打击，从而有效维护市场秩序。
以往，钢材产品生产出来以后,从钢厂到销售市场再到用户,现在直接从生产厂送到用户,这中间了物流、仓储等方面的环节和费用,大大降低了终端用户的采购成本，除了更贴近客户实际需要，钢厂还可以通过以销定产的方式，更有利于安排组织生产，平衡资源，整体资源的利用效率，达到买卖双方共赢的局面。 目前大中型钢铁企业直销比例40%左右，有的达到70-80%，钢厂直销还有较大空间。钢厂加大直供比例力度,要求钢厂必须由生产型企业,向服务型企业转变。由生产商向服务商转变，延伸钢材产品的销售和服务功能。直供是钢厂追求的目标,也是市场的发展趋势。 虽然钢贸商经历资金链断裂、倒闭潮,其“蓄水池”功能大为弱化,但产业链中间环节的钢材贸易商，其“润滑剂”作用不可缺少，市场仍然需要钢贸商。耐候钢板有人把钢厂与贸易商的关系比作，一个是航母，一个是小船，各有各的用处。
近期山东和江苏地区库存普遍低位，而且铁厂承受成本上升压力，商家涨价意愿较强，但供需关系未有改善，铁厂担心涨价后影响出货，因此多以稳价观望为主，仅徐州地区市价小幅上调20元/吨。除山东和江苏以外，其它多数地区成交依然较差，铁厂为降低库存不断扩大议价空间，锈钢板贸易商多随行就市跟随下调。 红锈铁板价格将进一步拖累现货钢市螺纹钢、热轧期盘和矿期在连续8个交易日走跌后，今日放量收出阳线，也在重挫下破2900点后，拉升收盘走高，结束了近几日来的单边下杀态势，但是一路深跌至此，市场元气大?。 再来看一下资金市场，对于春节前较为紧张的流动市场而言，今日开展了从1600亿逆回购，单日的操作量创逾11个月新高，资金投放意图明显，但是在美元霸权时代，美元通道开启，对于大宗商品的强压之路仍旧漫长，而。
