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冷拔精密无缝钢管具有内外壁无氧化层、高压、无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯、压扁、压扁无变形、表面无裂纹、防锈处理等特点。主要用于汽车、摩托车的机械结构、液压设备、气动或液压元件。 具体工艺流程：热轧毛细管检测、研磨 - 毛细管酸洗 - 毛细管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 预矫直 - 酸洗、润滑 - 精拔 - 成品贮存预处理。 在生产中需要仔细控制以下几点： 发管。毛细管壁厚应均匀，内、外表面缺陷较少。应配置抛光外表面和清理内孔缺陷的设备。 复查。在冷拔精密无缝钢管生产中，与普通冷拔钢管相比，增加了热轧毛细管酸洗和复检工艺。这是为了确保在毛细管的外表面上没有诸如折叠和裂纹之类的缺陷，并且诸如在毛细管的内表面上的折叠、严重标记和亚麻表面之类的缺陷。 工具。冷拔精密无缝钢管生产中所用刀具的表面光洁度一般应高于 Ra0.4，尺寸精度应高于 H3，硬度应高于 HRC70。同时，在拉深过程中不会出现头部或模具的卡死现象。 无缝钢管厂家的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。退火。退火是冷拔钢管生产过程中的一个非常重要的环节。退火的质量不仅影响钢管的性能，而且影响氧化皮的去除。因此，有必要配备冷拔精密钢管用无氧化光亮退火炉。 精密无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。酸洗。在精密无缝钢管的酸洗过程中，容易形成以 FE2O3、FE3O4 为主的黑渣，在随后的生产中，表面会形成黑点。FE2O3 和 FE3O4 易溶于盐酸。为了防止黑斑的形成，应在酸池中加入 5～10g/ L 的 NaCl。
20号无缝钢管热处理(processing)不用回火脆性/钢管规格(specifications)表 20号钢强度（strength)比15号钢稍高，很少淬火(cuì huǒ)，无回火脆性。精密无缝钢管和无缝钢管的区别:1、与之无缝钢管明显区别是：尺寸精度高，可达到0.05mm。2、精密钢管内外径表面光洁度高，客户无需加工可直接使用；而普通无缝钢管需客户再车床、抛光等加工。金相组织：铁素体+珠光体。要求热处理(processing)状态交货的应在合同(contract)中注明，未注明者按不热处理交货。冷变形塑性高、一般供弯曲（Bend)、压延、弯边和锤拱等加工(Processing)，电弧焊和接触焊的焊接机能好，气焊时厚度小，形状要求严格或外形复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或常化状态较退火(annealing)状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。 公司（Company）库存量充足，品种规格(specifications)齐全。无缝钢管按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。精密无缝钢管和无缝钢管的区别:1、与之无缝钢管明显区别是：尺寸精度高，可达到0.05mm。2、精密钢管内外径表面光洁度高，客户无需加工可直接使用；而普通无缝钢管需客户再车床、抛光等加工。无缝钢管厂家 直径达650mm，小直径为 0.3mm。根据用途不同， 有厚壁管和薄壁管。
结构用无缝钢管（GB/T8162-1999）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 流体输送用无缝钢管（GB/T8163-1999）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-1999）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。 高压锅炉用无缝钢管（GB5310-1995）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 石油裂化用无缝钢管（GB9948-88）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
无缝钢管切断处理问题 无缝钢管矫直后，要进行初次检查吹灰以确定切头、尾长度。无缝钢管切断的目的是具有裂纹、结、疤、撕裂和壁厚不均的端头，以获得要求的定尺无缝钢管，另外切除经检查后不合格难于挽救的缺陷，如内折、内结疤、严重的壁厚不均一等。一般前者的切断在作业线上进行，而后者离线切断 无缝钢管热处理时保温时间的控制 无缝钢管热处理时保温时间应保证炉内钢管能完全烧透，使其温度均匀，并完成应有的组织转变，从而获得均匀的组织和性能。一般提高加热温度可以适当缩短保温时间。在进行低温退火(包括软化、应力及再结晶退火)时，退火温度愈接近于下临界点A1，无缝钢管的回复愈快，加工硬化的作用愈完全，因此，保温时间也可以适当缩短。
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