20#架子管保温

       国内16Mn结构管市场需求持续低迷，16Mn结构管及其原燃料市场均呈低价位运行态势，其原因主要有：一是外贸出口增速大幅下降，导致工业行业增长明显减速。二是在固定资产投资中，对钢材需求拉动较强的房地产开发投资和基础建设投资均呈低速增长态势，对16Mn结构管需求的拉动作用减弱。三是钢厂同质化竞争严重，国内钢厂营销策略同质化严重，事后定价和降价促销等营销手段被广为采用。四是去库存进一步加剧了国内钢材市场的供求矛盾，一方面，下游用户大幅降低包括16Mn结构管在内的原料库存;另一方面，钢贸流通企业受制于资金紧张等因素，不得不大幅降低周转库存。整体来看，流通环节16Mn结构管价格指数只在2019年3月~4月份和10月~11月份出现过两次短暂的环比回升，2019年内其他时段均环比持续下滑。2019年，钢材价格累计比2011年同期下降13.39%，累计比2019年初下降6.41%。到2019年末，被监测的主要品种价格全部跌破2019年初水平，其中重轨、型材、中板和无缝钢管的价格累计比2011年同期分别下跌2.1%、12.9%、16.29%、15.14%和10.46%;累计比2019年初分别下降1.02%、6.93%、9.22%、4.94%和4.54%。2013年，国内钢铁资源供应量继续增长，焦炭等原燃料价格将维持稳定或有小幅回升，下游行业将稳定增长，国内钢材市场需求有望稳中有升。同时，资金面相对宽松，资金紧张态势有望缓解。当前国内16Mn结构管市场价格依然处于底部区域，考虑到成本支撑因素，16Mn结构管价格进一步下跌空间有限，预计2013年国内16Mn结构管市场价格变动将呈触底回升的态势。

       目前，GB8162结构管行业中有三种钢铁企业能够盈利： 种是产品市场占有率极高、有定价权的企业;第二种是拥有铁矿山和煤矿山的企业，它们能够盈利并且抗风险能力强;第三种是产品出口占生产比例较大的特钢企业。对于大多数企业来说，面对前所未有的困难时期，笔者认为可从以下几方面入手扭转当前的亏损局面。加强和改善对标挖潜降成本工作，寻找扭亏为盈的突破口。2008年～2011年，钢铁行业的销售利润率分别为3.44%、2.44%、3.14%、2.42%，而同期全国工业行业的平均销售利润率都在6%以上。其中，钢铁主业的利润占比从70%以上逐年下降到负值，仅有的一点利润只能靠非钢产业的利润补充。在这期间，钢铁企业持续开展对标挖潜活动，在挖掘了部分潜能后仍处于亏损的局面。值得注意的是，各对标企业原燃料的采购成本相差很大。既然钢材价格涨不上去，决定企业生死存亡的只能是成本的高低。所以，钢铁企业还是要下大力气做好对标挖潜工作，寻求新的突破。争取 对钢铁行业转方式、调结构给予政策扶持和引导。例如，进一步完善钢铁行业节能减排优惠政策，减轻企业的经营负担;通过政策扶持促进钢铁企业间的兼并重组;降低国产铁矿石的资源税和税负水平，加大国内铁矿资源的开采力度，提高自产铁矿石的比例;保持钢铁产品进出口税收政策的稳定性和连续性，继续对钢铁产品出口实行“有保有压”的原则，维持国产钢材适度出口，鼓励高附加值钢铁产品出口，促进国产钢材公平地参与国际市场竞争。
    推进管理创新，做好资金管理工作。在GB6479结构管行业、企业出现亏损的情况下，企业要特别重视现金流管理。因为亏损额经常大于折旧、正常流动资金用于扩大产能等情况，常常会造成现金流紧张甚至断裂。一旦现金流断裂，企业就无法偿还银行贷款，在当前钢铁企业债务规模扩大的背景下，往往会面临重组或停产关门的命运。所以，钢铁企业要持续推进管理创新，加强资金管理，保持现金流畅通。完善价格形成机制，掌握一定的国内钢材定价权。除了加快联合重组提高产业集中度之外，构建合理的定价模式、完善价格形成机制对于钢材价格稳定保持在合理水平也至关重要。通过实行科学定价、制定科学合理的销售政策、规范企业的价格行为和销售行为，可以引导企业维护市场秩序和避免无序竞争，从而逐步增强销售钢材的定价、议价能力。加快科技创新，实现产品创效。通过科技创新生产独有的新产品和先进产品，不仅能够引领钢铁科技发展，还可以获得天然的定价能力，帮助企业获得超额利润。钢铁企业要落实好党的十八大提出的“实施创新驱动发展战略”，通过加快科技创新驱动发展，不仅能够占得市场先机，增创效益，而且能够增强原始创新能力，增强GB6479结构管钢厂长期发展的后劲。