道路防撞护栏是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。道路防撞护栏的分类方法有许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。
道路防撞护栏按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；
道路防撞护栏按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
道路防撞护栏按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏
道路防撞护栏是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。道路防撞护栏的分类方法有许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。
道路防撞护栏按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；
道路防撞护栏按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
道路防撞护栏按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
。
防撞护栏浇筑时混凝土由罐车运输至至现场。由于护栏结构为下部宽，上部窄，且有多处变截面，混凝土振捣时气泡不易排出，
故布料时分三层喂料：1次布料至马蹄斜面一半处，第2次布料至护栏高度一半处，第三次布料至护栏顶面。
混凝土浇筑顺序为从一端至另一端往复循环浇筑。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣间距为每隔一排钢筋进行振捣作业。
振捣时振动棒要插入下层混凝土中5～10cm，遵循快插慢拔的原则，振捣棒工作半径按30cm考虑。分层施工时应在下层混凝土初凝以前完成相应部位的上层混凝土振捣，确保混凝土质量。
3、混凝土浇筑过程中，应安排专人查看模板支撑、拼缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，跑模，发现问题及时处理。
防撞护栏全部由4mm厚的道路防撞护栏制成。立柱由Φ140×4.5圆形钢管柱和Φ130×130×6方形钢管柱组成。
连通障碍物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段应采用现浇混凝土基础法进行安装。在柱形基础1.5m之内的基础密实度应满足路基和土方截面的一般要求。护栏采用传动柱，石段和无力闯入柱段，并采用钻孔方法。
防撞护栏连接到立柱，并通过六角形防堵块连接。 SB级通过300×200×290×4.5防堵块连接。
创业以来的 湖南张家界不锈钢复合管护栏以卓越的性价比和优良的服务，让客户采购安心，使用放心，公司将一如既往；竭诚以优质的产品、优良的服务，与国内外各行业的客商紧密合作，共图发展我们也热诚欢迎客户来鑫桥通金属制品有限公司司考察，参观及技术交流！
防撞护栏和栏杆不再是要求实用，人们更注重的是它的美观性，不但能融入自然，同时又能入人眼帘，它的出现就是一副美丽的画卷，不但方便你我他，更是生活中的一道风景线。。其实不锈钢大口径不锈钢复合管景观防护栏杆也是有着比较多的的隐患的，对于这样的的隐患应该怎么去把握呢? 一、我们需要从产品源头严格检查，因为有些不良厂和无资质的厂商因为自身利益，生产出不合格的产品，所以我们在选择产品的时候需要注意;二、我们在安装的时候需要按照相关步骤对护栏进行安装，保证护栏安装规范，这样可以使产品的自身价值表现出来;三、我们在安装完使用过程中需要注意，护栏在使用过程中会出现脱落、裂开等因素，我们在日常使用过程中需要注意维护护栏，保证其使用性能。大口径不锈钢复合管 景观防护栏杆目前国内市场竞争大，企业要想寻找更大的市场份额，就必须加强创新，符合当下需求潮流，制造出符合消费者心的产品，给消费者温暖的情感体验
