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汽车行业2016年产销量均突破2800万辆，2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等，每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤，而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些，约80公斤。因此，评估2017年汽车用钢管量约200万吨，其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。汽车及工程机械驾驶室各种门窗大多用P形截面冷弯型钢作为边框。目前我国汽车车桥用方矩形管，壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时，当壁厚大于14mm时，圆角极易产生裂纹，因此，用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。包钢无缝钢管厂开发生产的热轧无缝方矩形管适用于汽车车桥用方矩形管，其规格为150mm×160mm×16mm，材质为Q345B，屈服强度≥345MPa，抗拉强度≥510MPa，伸长率≥21.0%，圆角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可满足用户要求。攀成钢无缝钢管厂开发的热轧无缝方矩形管，厚度可达18mm， 规格为300mm×300mm。
16mn无缝钢管是采用穿孔挤压方法，由于16mn无缝钢管具有比重小，16mn无缝钢管易加工，机械强度大等特点，q345无缝钢管质量保证其实，16mn无缝钢管的制作过程要求是比较严格，比较精细的16mn无缝钢管特征：国际上已经注册的16mn无缝钢管牌号有1000多个，每个牌号又有多种状态，硬度，强度，耐蚀性，加工性，q345无缝钢管-16mn无缝钢管-20cr无缝钢管-45#无缝钢管-40CR合金无缝管-无缝方矩管-山东新景天特钢有限公司焊接性，装饰性等方面都存在着明显的差异。选择16mn无缝钢管的牌号与状态时，以上各方面很难同时满足，也没有必要，应根据产品的性能要求，使用环境，加工过程等因素，设定各种性能的优先次序，16mn无缝钢管方可做到合理选材，保证性能的前题下是下合理控制成本。硬度：很多客户在购买铝时非常关心，硬度 跟合金化学成份有直接的关系。其次，不同的状态也影响较大，从所能达到 硬度来看，强度是产品设计时必须考虑的重要因素，16mn无缝钢管组件作为组件时，应根据所承受的压力，选择适当的合金。纯铝强度 ，而2系及7系热处理型合金硬度 ，硬度和强度有一定的下相关系。耐蚀性：耐蚀性包括化学腐蚀，耐应力腐蚀等性能。一般而言，1系纯铝的耐蚀性 ，5系表现良好，其次是3系和6系，2系及7系较差。
广顺物资 有限公司主营 湖南岳阳汽车半轴管。公司经营多年来，“以诚信求生存，以质量谋发展”为宗旨，我公司不断引进高素质人才，打造自己的营销队伍，争取在业内创造丰碑。长期现货供应,厂家直销,工艺精湛,产品质量保障，凭着诚信为本，科学生产，严格管理，完善服务的企业宗旨，依靠的企业员工精心打造国际品牌和产品，我们竭诚与国内外新老客户紧密合作共创企业辉煌的明天。
螺旋钢管因为焊缝是螺旋的所以也叫做螺旋焊接钢管，螺旋焊管是通过成型机将原料带钢螺旋成型，通过内外埋弧焊接，从而生产出不同规格的螺旋焊管。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。焊接钢管(双面埋弧螺旋焊管)是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。另外还有一种就是卷焊钢管，它是将钢板卷筒后焊接，焊缝为竖直焊缝。焊接钢管是将钢板螺旋卷筒进行焊接，焊缝为螺旋形。 无缝钢管（SeamlessSteelTube），是一种具有中空截面，周边没有接缝的长条钢材。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧，冷轧或冷拨制成。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油，天然气，煤气，水及某些固体物料的管道等。
