如何公路交通工程专业资质三级
发布时间:2024-09-18 18:54:58 浏览次数:3 公司名称:[江门]咨询公司
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如何公路交通工程专业资质三级
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六项:电力工程施工总承包资质标准
电力工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。
6.1一级资质标准
6.1.1企业资产
净资产1亿元以上。
6.1.2企业主要人员
(1)机电工程专业一级注册建造师不少于15人。
(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有电力工程相关专业高级职称;电力工程相关专业中级以上职称人员不少于60人。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于50人,且施工员、质量员、员、造价员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于150人。
6.1.3企业工程业绩
近5年承担过下列5类中的2类工程的施工,工程质量合格。
(1)累计电站装机容量180万千瓦以上;
(2)单机容量20万千瓦机组累计6台;
(3)220千伏送电线路累计600公里;
(4)220千伏电压等级变电站累计8座;
(5)220千伏电缆工程累计100公里。更多资质详情请联系:gzmjqyglzyxgs
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首先,说一说价格下降的部分。
2018年底,住建部对资质的手续和材料做了简化,先是去掉八大员考核指标,然后又降低了部分资质的人才数量标准,比如监理资质甲级人数统一降到乙级的标准,砍掉了整整10个指标。这些人员所省下的社保、工资或其他费用,少说得有一二十万。
另外就是材料的简化,这其中主要的内容是告知承诺制的实行。告知承诺制下,以前繁琐的材料简化为薄薄的承诺书,建筑企业上交承诺书后,一个月左右就能得到审批结果。这样一来,在做材料上耗费的精力就大大节省,实地考核成为能否拿到的关键。
02 | 上升 |
现在再来说一说价格上升的部分。
告知承诺制下,主管部门会在下发后六个月内,派出专家组实地核查,考察内容包括业绩、人员、设备等。传统的审批模式中,书面材料重于实地状况,以后这个情况会发生反转,因此建筑企业要在人员、设备上下更多真金白银的功夫。
另外,随着建筑行业“挂证整治”的深入推进,持有的人员供应量开始收紧,价格也水涨船高。据了解,辽宁等地区的价格已经上涨1万左右。以后,全职人员将成为建筑企业的优先选项,企业在工资和社保上的支出会更加多。
这样一来,虽然建筑企业在材料上的花费下降了,但在人才维护上的花费却大大上升。在未来一段时间里,各地会出现不同的波动,建筑企业提早了解市场价格,有利于掌握主动权,防止价格虚高和避坑。
至于不同地区到底是个什么样的价位,还得结合各方面因素进行分析。有资质意向的,请后台私我哦!
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