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更新时间：2024-12-29 07:35:34 浏览次数:10 公司名称：常州 朝康机械有限公司
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| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
简化喷烤漆室内地沟：喷烤漆室内无需开挖地沟，直接利用小车台面与安装基面（车间地面）形成的空间作为排风通道，设备安装成本降低，漆渣、漆粉容易清理。进风风门控制方便、可靠：喷漆或烤漆时，通过联锁控制，原手动风门操作改为自动风门切换。为保证可靠性，当操作不到位时，增加了接触开关予以报警。
设备运行经济效益分析：采用油膜净化替代过滤底棉，降低了费用，而且因排风系统的阻力明显减小，排风电机功率降低，因此具有显著的经济效益。
节省电费：以现有的喷烤漆房（长×宽×高：6000mm×6000mm×4000mm）为例，室内平均风速以0.4m/s计，其排风量为51840m3/h；而过滤底棉PA-50型号的初始阻力50Pa，终阻力400Pa，油膜机阻力100Pa，以平均减少载荷阻力200Pa计，因此而降低的排风电机功率：N=PQ(1000η×3600η)=200×51840/（1000×0.75×3600×0.95）=4.0（KW）其中Q-风流量（m3/h），P-全压（Pa），η-全压效率，η-机械效率。考虑到油膜机油泵电机功率1.5KW，实际节省功率2.5KW，以每天工作4h计算（注：使用涂料为双组分环氧底漆和双组分丙烯酸聚氨酯面漆，冬季时才需烤漆作业），每年以工作250天计算，年节省电费2.5×4×250×1=2500元左右。
节省过滤棉费用：据测算，使用PQ-2型空气喷枪，其涂料的利用率在50%左右。该喷漆室每天的涂料用量在24kg（含固化剂组分，不含稀释剂），涂料固体含量在55%，而过滤底棉的捕捉率为86%，每天吸附在过滤底棉上的涂料质量就达到5.68kg。按照过滤底棉使用规定，其容尘量4.3kg/㎡，即每天便可使1.32㎡PA-50型过滤棉失效。每年以工作250天计算，PA-50型过滤棉市场单价为0元/㎡，每年更换过滤棉需费用13200左右。
以上两项合计，再加年人工更换费用400元左右，扣除年机油损耗费用800元，每台套喷烤房年节省费用15300元左右，2年内便可收回油膜机可比成本。若全部采用该结构设备，按我公司现年使用涂料25000kg计算，年节省费用63750元左右，其经济效益可观。
工作原理：环保喷漆房漆雾处理方式：?设备的漆雾处理方式采用活性炭吸附的方法，此形式具有设备简单、紧凑，占地面积小；易于使用、便于维护管理的特点，适于有一定喷漆量的生产。废气处理效率达标。?新鲜空气由喷漆室正面吸入喷漆作业区，喷漆时气流均匀地将工件包围，作业区断面风速为0.5-0.9m/s，使过喷的漆雾不致飞溅，喷漆车间形成负压状态，保证过喷漆雾不会飞散到喷漆室范围以外。过喷漆雾在负压的作用下吸入油膜漆雾净化机，先经过二道流动油膜的截附，少量的漆雾再经过油器分离器的分离后达到标准排放，漆雾祛除率可达98%。此时室体内的有害物质远远低于工业企业卫生标准。
喷漆房，顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，也被叫做烤漆房。喷漆房是提供涂装作业专用环境的设备，能满足涂装作业对温度、湿度、光照度、空气洁净度等要求；能将喷漆作业时产生的漆雾及有机废气限制并处理后排放，是环保型的涂装设备。
喷漆房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，现在也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具（汽车，家具等）喷漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，例如：喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量；具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏；对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了早的喷漆房----抽风式喷漆房，在中国喷漆房早是在上世纪90年代成都地区产生的。
分类：1)、以气流方向划分为三类。横流式喷漆房：气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。侧面下冲式喷漆房：空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的喷漆房。由于雾状物远离物体本身身，且能从操作者的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均较理想。全下冲式喷漆房：体现了当今的技术。空气从天棚进入，通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和的工作环境。但其成本高，占用空间大。2)、以加热方式分类：可以分成柴油喷漆房、电加热喷漆房、蒸汽加热喷漆房、红外烤漆房、废机油喷漆房等等。3)、以漆雾处理方式分类：可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房（水处理）两大类。正常使用的喷漆房使用得多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。现在许多的汽车使用水处理喷漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。
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