发布时间:2024-09-18 20:08:12 浏览次数:2 公司名称:[濮阳]博驰塑料制品有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材料 | PP/PE |
材质 | 全新原包颗粒料 |
颜色 | 蓝色、黄色、红色、绿色、白色、黑色 |
进叉方向 | 四向进叉 |
托盘样式 | 单面托盘、双面托盘 |
托盘类型 | 九脚托盘、川字托盘、田字托盘、双面托盘 |
生产工艺 | 注塑/吹塑 |
发货周期 | 1-7天 |
销售区域 | 全国(港澳台除外) |
塑料托盘的规格,关系到了物流的很多方面,包装的大小、堆垛的方式、货车的运载,都有着很多的联系,所以塑料托盘的标准化,是非常重要的,不仅如此,还能够很大的节约运输的成本。
中国商贸物流标准化确定的托盘标准规格为1200mmX1000m,这既与美国等托盘标准尺寸极为接近,也是欧洲产品出口托盘的标准规格。这一规格托盘既适应海运集装箱尺寸,又适应主流产品包装模数,在上应用广,因此这一标准规格托盘是通用的标准规格,有望成为统一全球托盘尺寸规格的标准。
塑料托盘以PE或PP为原料,通过注塑、吹塑等工艺加工而成,目前已广泛应用于机械、电子、食品、医、化工、服装等行业。与木质托盘相比,塑料托盘整体性好,卫生洁净,易于冲洗消毒,在使用中具有质轻、耐腐蚀、耐酸碱、防潮防蛀、不霉变、抗冲击等特点而且使用寿命长
一般情况下塑料托盘的使用寿命是木托盘的5~7倍。此外,塑料托盘符合环保要求,废盘材料可以回收利用。虽然塑料托盘价格相对偏高,但使用成本核算起来低于木托盘。塑料托盘是目前综合性能优的托盘品种。
目前中国托盘尺寸规格标准即上述确定的上述两种规格所确定,其中优先了1200mmX1000mm尺寸规格。为什么要优先1200mmX1000mm尺寸规格呢?因为,托盘是物流系统对接的基础装载单元,托盘上要放各种物品,根据实际调查,上主流产品的包装模数是600X400规格系列。考虑到托盘尺寸规格与产品包装模数相协调的原则,只有1200mmX1000mm规格符合要求。1100mmX1100mm虽然适合集装箱尺寸,但是与上主流产品包装模数不匹配。
塑料托盘的标准化,能够更好的流转,减少货物移动的次数,节省了集装箱房间的浪费。
塑料托盘使用搬运设备时,应考虑货物尺寸是否适合此塑料托盘使用,避免尺寸分歧而撑坏塑料托盘。 合理确定货物在塑料托盘内的堆放方式。货物均匀置放,不要集中堆放,偏心堆放。承载重物的塑料托盘应放在平整的地面或物体表面上
出口装箱还是进口分拨,是保税仓库还是物流中转?如果属于出口装箱的仓库选择优先考虑靠近几大港口并交通条件良好的地段,以降低内装箱成本;如果属于进口分拨,那么就要分为两类:1、分拨后货物派送需要承包的,选择就是靠近派送终端的地段,2、不参与分拨后派送的,选择接近进货港口的地段;如果是保税仓库,选择地段主要看当地的客户群体密集的&海关管理系统完善的;如果是物流中转的,选择辐射范围广&交通方便的。二、,例如竞争与合作情况分析。四、模拟运行,让自己的团队先模拟运营仓库。
田字型塑料托盘,川字型塑料托盘和九脚型塑料托盘有什么区别
田字型塑料托盘,川字型塑料托盘和九脚型塑料托盘有什么区别,它们配合什么叉车使用,
外型上的区别:
川字塑料卡板底部像川字,所以叫川字塑料卡板。
田字塑料卡板底部呈田字,故叫田字塑料卡板。
我国铁路除广安门车站和滨江西站各有一台西德进口和国产的掖压吊具外,其余车站均采用无动力吊具,塑料托盘中转站也基本都用无动力吊具。塑料托盘自动摘挂与浮动旋铺结构塑料托盘装卸作业要求,吊具的旋锁进入箱体顶角件长圆形孔中后。
九脚塑料卡板底部呈九脚型,九个柱子支撑整个卡板的,故叫九脚塑料卡板,
濮阳博驰塑料制品有限公司位于经济开发区。公司自成立以来,遵照可持续发展战略,依靠自身雄厚的技术力量和“诚信为本”的商业理念,运用先进的科技成果,秉承“予天空于蓝天,还 于清新”的经营宗旨,日臻完善产品的研发制造、销售服务网络。服务于环保事业。公司主要产品有: 塑料托盘尺寸,公司成立至今,积累了丰富管理经验,建立了良好的社会信誉。濮阳博驰塑料制品有限公司始终以卓越的技术,优越的性价比,完善的售后服务,给客户带来解决方案。
博驰塑料托盘现有占地面积十万平方米,建筑面积30000平方米。公司拥有大型注塑设备20余台,专业焊接设备4台,模具100余套。可以满足不同客户群的使用需求。年生产能力达300万套。我们见证了整个行业,从以“高速增长、野蛮扩张”为主旋律,逐渐进入到“规范自律、持牌合规”的发展阶段,并看到企业陆续登陆资本市场。
仅据原真如站统计,塑料托盘装卸作业中发生工伤事故19起,从箱顶跌落而造成骨折的达l2人之多,相当于每年1人。塑料托盘。车站反映,由于节省了工人爬上爬下塑料托盘顼及挂钩前拉开并紧的箱子等时间,车时效率提高了一倍,同时司索工可以减为原来的一半,人时效率亦提高了。
从增量开发到存量管理的转换趋势愈发明显,二手房交易、短租平台及长租公寓等资产管理细分领域关注度进一步。尤其是长租公寓行业,在消费升级大潮和各地租售同权的政策驱动下,成为2020年大的风口,地产开发商、酒店运营商、房产经纪、创业者等各种背景的玩家纷纷进入市场,快速跑马圈地。多家长租公寓企业会陆续完成大额。
在息技术广泛应用的当前,大家都在寻求新的办法,管理方式以获得新的竞争优势,无论是货物息录入,还是物流进度的关注,息化建设已经刻不容缓。
总之,降低社会物流总费用的趋势是不可逆的。不管你不做不做,你的竞争对手会做这样做。希望你能做得比他们更好。