公路防撞护栏栏性评价规范︰性铁栅栏的评价规范是当今遍布全球公路防撞护栏性标准应用的以下四项规范的业绩考核评价的重要环节︰
1)构造一致性︰这一考量规范规定公路防撞护栏必须有适当的立体几何样子。达到的构造抗压强度和的机械设备作用。防止车辆构造和乘客危害公路防撞护栏毁坏护栏零件。
2)车辆，乘客风险性︰本规范内期内在指定的时时刻刻间距，匀称，减少速率和水手速率磕碰车辆必须在同意的经营规模内。
3)动能消化吸收特点的篱笆墙︰这一考量规范规定公路防撞护栏的脆性断裂和形变的列管束消化吸收机械能的车辆。
4)车辆路轨︰这一考量规范规定个人行为操纵的车辆碰触交通出行出现意外产生在一些地域，尤其是要操纵从车内，以防止二次事端反跳的气魄。
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防撞隔离护栏警示标线
公路上的桥梁防撞护栏是交通枢纽的重要基础设施。中国的公路是在80年代修建的。它对国民经济和社会发展产生了重要影响，是公路的重要保障和保障设施。然而，我国的高等级公路正在从无到有地发展。
它对每个人的出行和国民经济的发展都有非常重要的影响。但由于公路行驶速度快，交通密度对比大防撞栏杆，有必要在公路上建立一套相对完整、的防撞设施。桥梁护栏作为设施的重要组成部分，对控制交通事故的发生起着至关重要的作用。
桥梁护栏是典型的冷弯型钢产品。的标准是主要的技术条件，如活跃地带的水准，优良的冲压，18卷卷，电脑的固定长度等等。形状的截面尺寸符合YB4081-92规范的要求。
桥梁护栏是建筑施工过程中可见、影响施工整体外观的外露工程。项目的质量和几个尺度的精度直接影响到项目的整体形象，所以在施工过程中对质量的要求比较高。
但是，由于桥梁护栏的外形特点，施工技术不容易实现，桥梁护栏的外形也存在一些不足。同时，在表面线与气泡的对比中，也很难处理和克服这一困难。
随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞护栏的防护形成一个完整的体系。
防撞护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，防撞护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。
