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彩色透水路面也叫彩色透水地坪。彩色彩色透水地坪是那是单粒级骨料、砼、彩色或素色彩色透水地坪使用胶粘料和水经特定工艺搅拌而成的半流动态砼，由骨料表面包着一个经胶结剂增加和改性了的水泥浆体彼此黏结，使用机械现场铺而成的高透水、很高硬度、生态地面铺装配料。而且使用滚上色密封等工艺实现颜色绮丽色彩、图案铺装、景象融合。
彩色透水地坪的制造和施工工艺,像传统砼，但技艺规定要远超出传统砼。使用可以在彩色透水地坪工艺规定的骨料等原材料，通过技术实验室实验验证过的比例，侧重计算和搅拌流程的控制，经过正确的铺振捣控制和后期的滚养护，是制造出好的彩色透水地坪的需要保障。
好的彩色透水地坪，不仅能获得行车走人的见效，更具有孔隙均匀、透水迅速、平整结实、漂亮不错的特点。
随着 海绵城市建造的推行，彩色透水地坪这种新类型生态配料必将做到非常很大范围的的利用。我们主营：混凝土艺术压花地坪、透水混凝土、环氧树脂地坪、无震动防滑坡道、pvc塑胶地板、彩色防滑路面、混凝土固化地坪、艺术复古地坪等等地坪工程
一、相同点
1)聚氨酯固化成膜后和聚脲固化成膜后，分子链中所含的化学键种类是相同的或相似的。
2)无论是聚氨酯还是聚脲，必须先制成含端基为异氰酸酯的预聚体或半预聚体或齐聚物。也有人将聚脲称为一种特殊的聚氨酯或高力学性能的聚氨酯。
二、不同点
1)尽管聚氨酯和聚脲固化成膜后，所含化学键的种类相同或相似，但聚氨酯橡胶膜中对其物理性能起关键作用的官能团为氨酯键，而聚脲固化后对其性能起关键作用的官能团为脲键。在聚氨酯和聚脲中都会有氨酯键和脲键，但由于在聚氨酯固化后的橡胶膜中，氨酯键数量大大超过脲键，其性能主要由氨酯键所决定;而聚脲固化后的橡胶膜中脲键的数量超过氨酯键数量，其性能主要由脲键所决定。
2)脲键强度大大超过氨酯键强度，并且脲键很稳定。
3)对于市场上常见的喷涂聚氨酯(脲)或称杂合聚脲(hybride)，在双组分中除采用氨基聚醚以及端氨基扩链剂外，还有羟基类物质(如聚醚、聚酯等)以及催化剂。杂合聚脲中氨类物质的量在交联固化剂中应在20%～80%，如果低于20%则称为聚氨酯。
4)单组分聚氨酯固化过程中，1个水分子消耗2个NCO，产生1个脲键，分子结构中氨酯键的数量仍大大超过脲键数量，其力学性能远低于单、双组分聚脲(包括杂合聚脲)。即使加入潜伏性固化剂，其氨酯键仍然大于脲键数量。常见的潜伏性固化剂为羟基和氨基同时封端化合物，解封后，与NCO(异氰酸酯)反应形成氨酯键和脲键。潜伏性固化剂只不过抑制CO2气泡的数量，抑制肉眼可见泡孔的产生。相当部分的NCO还是靠水分子反应形成脲键，只不过所产生CO2的速度和数量大大减少，不形成气孔。交联点有脲键，也有氨酯键。
1)聚氨酯固化成膜后和聚脲固化成膜后，分子链中所含的化学键种类是相同的或相似的。
2)无论是聚氨酯还是聚脲，必须先制成含端基为异氰酸酯的预聚体或半预聚体或齐聚物。也有人将聚脲称为一种特殊的聚氨酯或高力学性能的聚氨酯。
二、不同点
1)尽管聚氨酯和聚脲固化成膜后，所含化学键的种类相同或相似，但聚氨酯橡胶膜中对其物理性能起关键作用的官能团为氨酯键，而聚脲固化后对其性能起关键作用的官能团为脲键。在聚氨酯和聚脲中都会有氨酯键和脲键，但由于在聚氨酯固化后的橡胶膜中，氨酯键数量大大超过脲键，其性能主要由氨酯键所决定;而聚脲固化后的橡胶膜中脲键的数量超过氨酯键数量，其性能主要由脲键所决定。
2)脲键强度大大超过氨酯键强度，并且脲键很稳定。
3)对于市场上常见的喷涂聚氨酯(脲)或称杂合聚脲(hybride)，在双组分中除采用氨基聚醚以及端氨基扩链剂外，还有羟基类物质(如聚醚、聚酯等)以及催化剂。杂合聚脲中氨类物质的量在交联固化剂中应在20%～80%，如果低于20%则称为聚氨酯。
4)单组分聚氨酯固化过程中，1个水分子消耗2个NCO，产生1个脲键，分子结构中氨酯键的数量仍大大超过脲键数量，其力学性能远低于单、双组分聚脲(包括杂合聚脲)。即使加入潜伏性固化剂，其氨酯键仍然大于脲键数量。常见的潜伏性固化剂为羟基和氨基同时封端化合物，解封后，与NCO(异氰酸酯)反应形成氨酯键和脲键。潜伏性固化剂只不过抑制CO2气泡的数量，抑制肉眼可见泡孔的产生。相当部分的NCO还是靠水分子反应形成脲键，只不过所产生CO2的速度和数量大大减少，不形成气孔。交联点有脲键，也有氨酯键。
彩色混凝土路面做法是怎样的?
1、封闭施工路段交通后，仔细清扫水稳层的碎石、泥土和杂物。拌和前应当将沥青搅拌设备，运输设备及施工机械设备等清洗干净，避免杂物污染彩色沥青警示抗滑薄层路面防水粘结材料及彩色胶结料。取大容量搅拌桶一只，称出其与搅拌棒的总重量，然后称取设计量的A组份，再加入设计量的B组份进行搅拌。人工搅拌胶结料的过程应该尽量保持工艺性的一致，应该根据实验室的设计进行严格的控制。采用机械搅拌胶结料的方案，可以准确地控制搅拌速度、搅拌时间和搅拌工艺，保证胶结料的质量。
2、防水粘结材料可采用人工涂刷的方式施工，涂刷量控制均匀，能在原路表与接缝处形成一层薄膜为度。将原路面上的灰尘和浮浆这些可能降低路面结构强度和稳定性的有害物质彻底干净，称取设计量的胶结料，在清扫干净的原路面上均匀涂布反应性防水粘接层。
1、封闭施工路段交通后，仔细清扫水稳层的碎石、泥土和杂物。拌和前应当将沥青搅拌设备，运输设备及施工机械设备等清洗干净，避免杂物污染彩色沥青警示抗滑薄层路面防水粘结材料及彩色胶结料。取大容量搅拌桶一只，称出其与搅拌棒的总重量，然后称取设计量的A组份，再加入设计量的B组份进行搅拌。人工搅拌胶结料的过程应该尽量保持工艺性的一致，应该根据实验室的设计进行严格的控制。采用机械搅拌胶结料的方案，可以准确地控制搅拌速度、搅拌时间和搅拌工艺，保证胶结料的质量。
2、防水粘结材料可采用人工涂刷的方式施工，涂刷量控制均匀，能在原路表与接缝处形成一层薄膜为度。将原路面上的灰尘和浮浆这些可能降低路面结构强度和稳定性的有害物质彻底干净，称取设计量的胶结料，在清扫干净的原路面上均匀涂布反应性防水粘接层。
