化工管道高压化肥管报价

国内高压化肥管市场价格稳中小涨。据钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市，45#碳结钢85mm平均报价4059元，较上个交易日涨1元；40cr合结钢85mm平均报价4231元，较上个交易日跌1元。市场方面：现以45#碳结钢市场价格为例，淮钢3990元，较上个交易日涨20元；杭钢4000元，较上个交易日涨30元；南钢3990元，较上个交易日涨20元；东方3960元，较上个交易日涨10元；淮钢3940元，较上个交易日涨20元；鲁丽3890元，较上个交易日涨50元。

莱钢3980元，较上个交易日涨30元；西王3940元，较上个交易日涨20元；巨能3950元，较上个交易涨30元；广富3870元，较上个交易日涨40元；富伦3890元，较上个交易日涨60元；江鑫3860，较上个交易涨40元；湘钢4020元，较上个交易跌50元。钢厂方面：淮钢、南钢、鲁丽、中天、长强对优高压化肥管上调50元，山东潍坊高压化肥管对圆钢上调30元，管坯上调50元，山东广富累计统一上调40元，湘钢对碳结钢下调50元，莱钢、承德建龙对优高压化肥管上调30元，河钢石钢对所有含镍的产品统一上调200元，河南济源出厂价格暂稳。其余钢厂暂未出价。综合来看，今日高压化肥管市场价格普遍上涨。今日期螺震荡，市场预期尚可。

受周末钢坯拉涨等影响，商家心态多坚挺观望，报价普遍上涨10-60元不等，但市场交投依旧不温不火。其原因是因为高压化肥管淡季需求释放困难，下游终端需求观望心态较浓。预计明日高压化肥管市场价格或将会继续以小涨为主。

去年11月底中国两年来首次降息。近日中国央行又发布“387文”，将同业存款纳入一般性存款长江商学院金融学教授、企业融资战略研究中心主任甘洁撰文指出，宽松的货币政策或许可以争取一些时间，但不能拯救经济。政府首要任务是推行能够解决经济结构问题的长期政策，包括拉动内需。政府需要寻求增加收入和提供医疗、教育、养老等公共服务的办法，这样才能降低人们储蓄的惯性。另外一个解决需求疲弱、价格上涨的办法是产业升级和技术创新。这些都需要****的经济转型，以及与此相应的制度改革。这篇文章具有一定参考意义。

  去年11月底中国两年来首次降息。力拓不担心低温管价格下跌，近日中国央行又发布“387文”，将同业存款纳入一般性存款，虽未如市场期待般降低存款准备金率，但此举实质上放松了存贷比，从而了银行的贷款能力。股市对央行举措反响热烈，11月降息后三周之内上证指数涨幅逾30%。而“387文”正式出台前，市场闻风而动，12月25日银行指数大涨4.65%，带动上证综指上涨超3%。

  但是，投资者们也许很快就会失望：高压化肥管融资难并不是当前中国经济发展的瓶颈，而宽松的货币政策也不能重振经济。

  长江商学院金融与经济发展研究中心对2013家工业企业的调查结果显示，2014年第三季度，只有3%的企业将“融资”列为其下一季度（四季度）限制生产的关键因素。相比之下，更多企

业（63%）担心的是“订单不足”。只有10%的企业在三季度有新增贷款，而88%的企业反映其无资金需求。这份调查的结果与央行三季度统计数据一致。三季度工业企业新增总量贷款较二季度

下降1/3，央行报告指出，企业不愿增加贷款为重要原因。其银行家问卷调查结果显示，本季贷款总体需求指数创2004年开始这项调查以来的****点。

据中钢协统计，1月下旬中钢协重点企业粗钢日均产量为168.81万吨，较上旬下降0.6万吨，降幅0.35%。近期钢厂检修较为集中，尤其是 北方以及山东区域钢厂集中安排检修。不过，调查显示，大型高炉企业以正常检修和提前检修为主，亏损减产并不占据主导。只是调坯轧材企业和小型建材类钢企亏 损严重，减产程度相对较为严重。

             沪钢主力合约已经横盘整理3个月之久，期现价差从贴水500元/吨修复到现在的升水47元/吨，钢厂减产、3月需求释放以及库存低位等支 撑或难以在3月行情里完全兑现，因为经过1、2月的库存累积，即便库存低于同期，但整体资源压力仍大。而从资金紧张的角度考虑，3月需求释放的时间和强度 或将难以达到预期，预期和实现之间的偏差，将**终打破沪钢多空僵持的局面，引发新一轮的跌势。

             央企龙头转身做物流 作为央企焦炭龙头的上市公司黑化股份，过去几年的日子并不好过。 这家位于黑龙江齐齐哈尔市，由中国化工集团实际控股的以煤炭开采和尿素生产为主营业务的焦化公司，上市已有16年，但在资本市场上，近几年已沦落到卖壳求生地步。  造成这种情况的原因，是黑化股份装置老、规模小以及市场占有率差。据同花顺数据显示，从2008年开始，黑化股份的营业利润已连续多年亏损，2014年前三季度公司再亏2.7亿元，预计全年高压化肥管亏损额将达到3.05亿元。  不过，这一情况恐在今后得以改变。2014年12月2日，黑化股份突然发布“重大事项停牌公 告”。随后，又于四日后发布“重大资产重组停牌公告”，引起业界纷纷猜想。今年1月6日，黑化股份再发布“重大资产重组公告”。公告称，公司正计划出售现 有全部资产及负债，“拟购买资产为集装箱物流公司”，但由于重组程序复杂，黑化股份称公司股票还将继续停牌。  2月13日，长江商报记者致电黑化股份，该公司证券部一位工作人员透露，公司停牌转型，为“实 际控制人整体打算”，即“中国化工集团出于自己的考虑谋求改变”。但对于公司转型原因及今后计划，该工作人员表示自己也并不清楚，“一切以公告为准”。同 时他称，目前黑化股份正在重组过程中，“许多事情还是协商、谈判”。