安迪汽贸有限公司常年销售各种 西藏林芝轿运车。 公司依靠科学管理体系，严格执行标准， 我们的宗旨：诚信是一个人的立身之本，也是一个企业的经营准则，我们一直遵循“诚信为本”的经营理念，为广大海内外朋友提供产品。在未来的创业中，公司将继续加大新产品的开发力度，不断开拓新的领域，以新的姿态一如既往地奉行“追求卓越，真诚到永远”的原则竭诚为广大客户服务。
【适用范围】：该车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。
【结构设计】：在普通厢式车的改进而来，通过动力弹簧、手动装置或液压装置， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，展开后能超大程度的利用车体内的使用空间，并能够快速展开和收起，内部空间宽大舒适。
【车型优点】：该车两翼侧板可升降、开启90°，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物；该车整车设计独特，结构合理，外形美观，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点；此车密封性好，适合机械快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工。 12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车 车型参数
产品简介
厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。
【标准名称】：厢式运输半挂车
【适用范围】：适用于家用电器、轻纺货物以及图盘货物的运输。
【结构设计】：厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢体侧面选装一对开门、两对开门结构。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。
【车型优点】：采用无大梁的厢体全承载设计，容积大，自重轻，结构合理， 限度地提高了容积利用率和质量利用系数。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。
13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
产品简介
外形尺寸
13米长×2.55米宽×4米高（离地高）
配置参数
腹板厚度：6MM；
上翼板厚度：10MM；
下翼板厚度：10MM；
底板厚度：2.5MM花纹板；
边板规格：1.2MM瓦楞板；
边梁规格：140槽钢；
立柱规格：自折件；板簧片数：4片；
车架颜色：红色；车身颜色：红色。
整车采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，装货空间大，厢体内合理
分布，具有多拉、重载、自重轻的特点。
按照需求设计车厢顶部封闭,不可开启,左右两侧各开2对2.7米对开门，左
右错开，方便卸载货物的同时，保证了车辆的密封性。
3轴13米厢式半挂3轴13米厢式半挂3轴13米厢式半挂3轴13米厢式半挂3轴
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对
应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;
整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬
梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置
半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五
开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号:
CM2XL-4S/2K(4S/2M)二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺
栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
