以下是:逃生管道制造商的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电议 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 品牌 | 世瑞新材 |
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| 产地 | 河南洛阳 |
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| 壁厚 | 30mm |
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| 货物材质 | 聚乙烯 |
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| 供货总量 | 2000米 |
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| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
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| 应用 | 隧道工程 |
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| 连接方式 | 链条/抱箍 |
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| 货物颜色 | 橘黄色 |
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以下是:逃生管道制造商的图文视频
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加工定制款式新颖
据2004年～2007年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性，公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，事故统计如图1所示：
在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程，甚至给与人民的生命财产造成重大损失 。
因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生管道应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
通过对逃生管道进行抗冲击试 验和耐压试验，论证了管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。 同时，还从人体工程学的角度，对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。
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