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固定球铰支座,采用改性超高分子量四氟板,支座加工完毕后应采取临时固定措施。抗震滑动球形铰支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及建筑钢结构中占据越来越多的使用份额,因此也对滑动铰支座的设计提出了更高更细致的要求。例如能否满足桥梁及建筑结构的抗拉力、抗剪、防倾覆等性能要求。在风荷载或地震小的时候,结构仍具有足够的抗侧向刚度,以满足正常使用要求。 衡水瑞诚抗震滑动球形铰支座应用广泛,设计方法相对成熟,但设计时通常忽略支座上盖板与其悬挑部分的连接,假设其可靠,为探讨常用连接方式是否有效,运用ANSYS软件对滑动球铰支座进行非线性分析,观察仅高强螺栓、补充焊缝及设置加强挂钩等上盖板及悬挑部分连接方式。




球铰支座是建筑结构承重构件,滑动球铰支座是环保型建材,地震所引发的水平振动,对建筑的影响非常大,而没有滑动球铰支座的建筑物是直接与大地相连的,所以只能通过上部建筑物的摆动来散发地震能量,是直接与大地相连的,有的建筑物因为根基不稳或其他原因,就会在地震过程中倒塌,但是有抗震支座的建筑物就会避免类似问题,一般抗震支座的原理都比较相似,都是借助水平移动来消耗水平地震荷载,达到保护建筑物主体的目的,当建筑主体和地基之间有支座连接后,再遇到地震时,支座内的耐磨滑块就会沿着地震振动的方向水平滑动来带动上部建筑物主体的横向移动,从而减小建筑物主体的摆动幅度,达到抗震的效果。 球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;球铰支座设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02-0.08rad范围内做相应设计;位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100mm,也可根据实际需求设计;滑动球铰支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C)。




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