大棚镀锌管就是这么牛
发布时间:2024-09-19 20:37:23 浏览次数:1 公司名称:[长治]津铁物资有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 5350/吨 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 10000吨 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
抗压强度 | 1.0Mpa |
用途 | 供水 |
外径 | 114mm |
规格 | 114*4.0 |
抗弯强度 | 1.5Mpa |
理论质量 | 69.01kg/m |
伸长率 | 50% |
重量 | 69.01kg |
长治津铁物资有限公司 专业生产 方矩管。公司位于大桥路121号。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户优先”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!主要产品有: 方矩管。 公司一贯坚持“质量至上,用户至上,优质服务,信守合同”的宗旨,竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创辉煌!
热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
1、镀锌层的均匀性:钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)
2、表面质量:镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层,不得有未镀上的黑斑和气泡存在,允许有不大的粗糙面和局部锌瘤存在。
3、镀锌层重量:根据需方要求,镀锌钢管可作锌层重量测定,其平均值应不小于500g/平方米,其中任何试样不得小于480g/平方米。热镀锌方管的主要优点:
热镀锌方管具有较好的强度、韧性、塑性和焊接等工艺性能,且有良好的延展性,其合金层与钢基附着牢固,因此热镀锌方管可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层,适用于一般加工如钻孔、切割、焊接、冷弯等工艺。热镀锌后的方管表面光亮美观。
使用滚槽方式来焊接镀锌钢管时候,滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的,将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管,尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的,不会因咬合而断裂。
另外如果镀锌钢管对接后其管口对接不严密,这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼,这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合,这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
滚槽方式连接
(一)滚槽焊缝开裂:
1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。
(二)滚槽钢管断裂:
1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。
4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:
1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2.沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。
3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。