气动三片式球阀多年经验

气动球阀密封圈连接而被腐蚀也会导致其密封泄露，气动球阀密封圈辗压不严也是可能导致其泄露的原因之一。一般导致气动球阀密封处的泄露的原因就是这些，那么有何解决方法呢？
       卸下螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复；气动球阀密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。
       堆焊处无法补焊时应原堆焊和加工；密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈；气动球阀密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定。

常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然后正式关严。如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络扳手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故。某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员应于适当时间再关闭一次，
     让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。
       操作阀门时，如发现操作过于费劲，应分析原因，不能强行操作。若填料太紧，可适当放松; 如阀杆歪斜，应通知维修人员修理。高温闸阀，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难，如必须在此时开启，可将阀盖上的轴承压盖拧松半圈至一圈，阀杆应力，然后转动手轮。
     操作高压阀门时，由于高压阀门管路压力甚高，在开车时，阀门前后压差很大，因此操作须十分仔细，开启时要慢慢逐渐打开。先稍稍打开一点，使高压流体慢慢充满阀后管路，等前后压力接近时，要按规定流量调大阀门开度。如系统带有旁通阀，开启主阀前应先打开旁通阀，等前后压力接近平衡时，再打开主管道上的大型高压阀门。

气动球阀的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力，它是阀门重要的技术性能指标。气动球阀的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的接触处；填料与阀杆和填料函的配和处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。 流动介质。 介质流过气动球阀后会产生前后的压力差，使气动球阀对介质的流动有一定的阻力，介质为克服气动球阀的阻力就要消耗一定的能量，因此设计和制造气动球阀时，要尽可能降低气动球阀对流动介质的阻力，减少能源的损耗。 气动球阀价格 启闭力和启闭力矩。