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1.水利工程施工的特点
（1）水利工程施工环境较复杂。施工周期长所以施工过程中难免遇到自然气候和地质问题等这些难以预料的阻力。
（2）水利工程施工规模大、周期长。水利工程一般包括水库、河道、堤防、农业用水等工程，规模较大，施工环节较多，施工过程复杂。
（3）水利工程施工对当地面貌影响较大。不但对当地的经济发展造成影响，还对湖泊、河道等自然环境和景观带来影响。但影响是双面，有优势也有缺陷。优势保留，缺陷补救。在水利工程建设过程中仔细认真的总结导致缺陷的原因，衡量利弊，发挥工程建设中的优势，给施工带来积极影响。
2.水利工程施工的现状
水利工程建设与人们的日常生活息息相关，促进了我国工农业的有力发展。但是水利工程建设的发展也会面临着许多的问题，找到问题的原因，才能更好的促进水利工程的发展，了解水利工程的现状，对找到其面临的问题原因有很大帮助。
（1）不健全的管理体系。水利工程建设多是或地方政府投资的公益性的工程，但终施工的单位都是经过竞标选取的，所以便会存在利益现象。施工的过程中，难免会出现投资方与施工方责任不明确的现象，这一现象导致双方互相推卸责任。为了避免此种事件的发生，要求投资方与施工方签订合同时便明确双方各自的责任，同时施工单位对内部管理体系进行完善，采用科学的管理方式使得水利工程管理体系能够科学、健全、完善。
因此，许多当交通量发展到一定程度时，只要财力许可就修建高速公路。高速公路通常采取分段分期办法修建，以避免积压资金。资金来源，除投资或资助外，还采取由私人的办法筹金，定期若干年内收取过路费，期满后收归管理。
高速公路是汽车分向、分车道行驶并控制出入的干线公路，具有非常大的通行能力。据统计，四车道高速公路的通行能力一昼夜约为2.5万～5.5万辆车（折合成标准小客车），六车道高速公路的通行能力一昼夜约为4.5万～8万辆车（折合成标准小客车），八车道高速公路的通行能力则能达到一昼夜约6万～10万辆车（折合成标准小客车）。美国高速公路的里程仅占全美公路总里程的1%，但却承担了全美20%以上的交通量，这是高速公路通行能力强的好例证
