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盐酸管道/钢衬胶管

更新时间:2024-12-24 10:52:50 浏览次数:2    公司名称:洛阳 中雄管业有限公司

以下是:盐酸管道/钢衬胶管的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限双方协商
供货总量按订单生产
运费说明5天发货
产地河南洛阳
衬里材质优质橡胶
生产工艺热硫化或冷粘
规格型号支持定制
连接方式法兰连接
断裂强度17
扯断伸长率550
衬里硬度60±5
以下是:盐酸管道/钢衬胶管的图文视频
盐酸管道/钢衬胶管
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盐酸管道/钢衬胶管,中雄管业有限公司为您提供盐酸管道/钢衬胶管产品案例,联系人:薛经理,电话:15517928512、15517928512,QQ:1071751419,发货地:洛阳宜阳产业集聚区发货到江苏省 苏州市 虎丘区、吴中区、相城区、姑苏区、吴江区、常熟市、张家港市、昆山市、太仓市。 江苏省,苏州市 苏州市,简称“苏”,古称姑苏、平江,江苏省辖地级市,特大城市,是上海大都市圈和苏锡常都市圈重要城市,国务院批复确定的长江三角洲重要的中心城市之一、高新技术产业基地和风景旅游城市,位于华东地区、长江三角洲中部、江苏省东南部,东傍上海,南接浙江,西抱太湖,北依长江。截至2022年,全市下辖5个区、代管4个县级市,总面积8657.32平方千米,常住人口1291.1万人,城镇化率82.12%。

一分钟,了解产品的全部魅力!观看我们的盐酸管道/钢衬胶管产品视频,为您的购买决策提供有力支持。


以下是:盐酸管道/钢衬胶管的图文介绍



衬胶管道施工方案(热硫化过程):

衬胶管联接方式为法兰连接,每根管长度3—6米.

优点:利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接,使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。

弯头类衬里结构:

优点:法兰与弯头的处理:(在管线转弯处使用橡胶弯头,即便于安装,又可调节管路膨胀与收缩的补偿.)                                   

1、法兰包边2、接头搭节 3、密封性强4、 尺寸便于销核。

丁基衬胶粘接、硫化工艺简介

冷粘工具和清洗剂

1. 刃口锋利的刀具两把;              

2. 直尺,卷尺,磨刀石;

3. 木锤或者橡胶锤两把;               

4. 钢丝刷两把;

5. 手提电动钢丝刷(砂轮)一个;       

6. 干净棉纱。




中雄管业有限公司坐落在宜阳产业集聚区,本公司是一家提供 江苏苏州衬胶管的专业供应商及生产商,在市场竞争强烈的今天,公司本着一切以客户所需,提供更方便、更快捷、更有效的服务建立了完善的售后服务体系,拥有一支专业技术精湛、经验丰富的团队,为客户提供365天,全天候服务。多年来的励精图治,使我公司赢得了广大客户的一致好评。我们将诚实守信,追求卓越的经营理念,竭诚为客户提供优良的产品和服务。



中雄管业有限公司自创建以来一直坚持“公平”“争优”“创新”“诚信”理念,不断要求自己,不断自己的 江苏苏州衬胶管产品水平来创造广大市场,以热情的服务赢得大家的信任,以客户保持良好的长久合作伙伴关系,以客户共进退,以客户共辉煌,力争创造出美好的未来。




衬胶管道施工方案(热硫化过程):

衬胶管道联接方式为法兰联接,每根管长度3—5米.

优点:利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接,使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。

弯头类衬里结构:

优点:法兰与弯头的处理:(在管线转弯处使用橡胶弯头,即便于安装,又可调节管路膨胀与收缩的补偿.)                                   

1、法兰包边2、接头搭节 3、密封性强4、 尺寸便于销核。

丁基衬胶粘接、硫化工艺简介

冷粘工具和清洗剂

刃口锋利的刀具两把;              

直尺,卷尺,磨刀石;

木锤或者橡胶锤两把;               

钢丝刷两把;

手提电动钢丝刷(砂轮)一个;       

干净棉纱。

丁基胶板粘接程序

胶板的准备

a.所有粘接的胶板表面都必须打毛(出厂时已一面或两面打毛),包括接头。

b. 所有需粘接的表面(含接头)都须用香蕉水清洗脏物,并彻底晾干。

橡胶和橡胶粘接

均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面,并晾干1015分钟;

再均匀涂第二层配好的粘合剂,粘接面不粘手,再将粘接面叠合;

粘合剂在短时间内即粘牢,在施压前调整好粘接位置;

当位置对好后,在整个表面施压,使其接触均匀,挤出空气。

橡胶与金属铁板粘接

金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层;

采用香蕉水清洗喷砂后的表面,并彻底晾干;

涂金属底油,约2小时晾干,如层太薄可涂第二层;

粘接步骤同第3条a d 项。

送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。

混凝土事故浆液池及石灰石浆液箱在现场粘接,然后进行本体硫化,即采用现场热源(锅炉蒸汽)及压力表将蒸汽输送入密封的事故浆液池及石灰石浆液箱,进行常温本体硫化约八小时。

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