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 船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
    汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
    柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
    液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
    冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。




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在不锈钢产品市场价格方面,无锡市场不锈钢价格在2月中旬达到了今年上半年的 点之后,随着镍价的下跌,一路下滑,至6月下旬,2mm304/2b的每吨价格已跌至15100元/吨,回到了2009年3月份的水平。4月~6月份,太钢304热轧卷的出厂价格累计下调2200元/吨,304冷轧卷的价格累计下调3000元/吨。7月份,太钢和宝钢每吨出厂价分别继续下调700元和800元不等。钢厂不断下调出厂价预示着短期内市场难以获得利好支撑,低迷态势难有明显改善,后期精密管市场价格和开工面临同样的压力。

精密光亮管上涨带动全球流动,上涨幅度明显,累计高达50-100元每吨合资建厂,成交较前期有所好转,但随着报价持续拉涨广泛征求,精密光亮管市场高位资源出货略显迟缓,近商家心态依旧坚挺,预期下周仍有上涨空间成本核算,预期涨幅收窄,幅度40-50元每吨持续发酵,高位下半周或有小幅回调风险。

 



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