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是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行柳工叉车路试。(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。柳工叉车租赁。   三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头




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电动叉车不是随随便便谁都可以驾驶的,必须要取得叉车操作许可证才行,岗前要进行必要的培训。如果是在厂区外,上到公路上行驶还要考取交通管理的驾驶执照。柳工叉车驾驶操作要点:启动电动叉车时油门要适度,不可过大,尽量以保持匀速为宜,并且查看周围是否有潜在的障碍物;电动叉车行驶过程中不要随便改变方向开关,起步采用慢速档,待稳定后再启动加速按钮;下坡行驶时要慢速,并且同时断续踩脚制动踏板,上坡行驶时不要猛加速,也以低速行驶为宜;装卸、堆垛时货物的重量一定不能超过标准要求的 负载曲线,偏载容易造成侧翻。装卸时应采取手制动,确保叉车停稳;货物的起升或下降速度均不宜快,当货物体积过大,超过影视线时叉车要倒退低速行驶;大坡度驾驶时要注意运载货物的牢固程度,以免从叉车上脱落。电动叉车接触器常见故障原理分析




行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,柳工叉车由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成;后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员提供,大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。


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