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装载机传动形式:
    ①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;
    ②液力传动:可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;
    ③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。
装载机行走结构:
    ①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;
    ②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。




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(12)操作中遇大风等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,夹好轨道钳。当风力达十级以上时,吊钩落下钩住轨道并在塔身结构架上拉四根钢丝绳,固定在附近的建筑物上。
    塔机的基本参数就是指塔机的高度、臂长及臂端(即塔机大臂的远端) 吊重。除极特殊的情况外,塔机的 吊重一般不需考虑。根据建筑物的长、宽、高尺寸即可初步确定塔机的臂长。臂长以保证能够覆盖全部工程并稍有余量为宜。目前经常见到的塔机,臂长一般为30m、40m、50m、55m、60m、70m、几种,更大臂长的塔机受现场其他条件的限制很少用到,选用时需谨慎。塔机的高度只要比建筑物的 度高出10~15m即可。




    南京多份报纸同时头版报道了一民工为讨要工资爬上塔吊,报纸称"该男子的行为折腾警察近九个小时".其实民工爬塔吊在各地 报纸履见不鲜,各家报纸都倾向于有话好好说,有事找政府的论调.从法律意义上来说,此行为也涉嫌扰乱公共秩序,轻则教育,重则拘役.我个人对民工为讨要工 资频繁爬塔吊也持不赞成之意.其行为不雅不说,就其影起的公共秩序的混乱来说实不应该.因此,我赞成在能讨回工资的基础上"有话好好说".
     我们从另一角度思考这个问题,民工爬塔吊为了什么?我想只是为了要回应属于自己的合法劳动所得,即工资.从法律上来说,这 也是作为一名劳动者所应拥有的权利,但其解决问题的方式可能有点不妥当.


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