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荔城全自动立体车位生产企业1

更新时间:2024-11-06 00:44:34 浏览次数:2    公司名称:青岛 巨顺智能设备有限公司

以下是:荔城全自动立体车位生产企业1的产品参数
产品参数
产品价格11000/台
发货期限现货
供货总量不限
运费说明包含
最小起订1台起订
质量等级
是否厂家
产品材质钢材
产品品牌巨顺、九恒
产品规格定做
发货城市全国
产品产地济南
加工定制
产品型号SJD
可售卖地全国
产品重量1-10T
产品颜色可选
质保时间2年
外形尺寸定做
适用领域各种领域
是否进口
质量认证产品质量认证
产品功率2KW-10KW
工作温度正常
品牌巨顺立体车库
产地山东立体车库
分类升降横移类立体车库
加工定做
尺寸7200*5500*3600
载重2T-2.5T
生产周期10-30天
驱动方式电机链条
立柱100H型钢
安装周期车位数
动力功率2.2KW
表面处理喷塑
以下是:荔城全自动立体车位生产企业1的图文视频
荔城全自动立体车位生产企业1
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荔城全自动立体车位生产企业1,巨顺智能设备有限公司为您提供荔城全自动立体车位生产企业1,联系人:庞经理,电话:0532-82195797、18669700096,QQ:2747014919,请联系巨顺智能设备有限公司,发货地:青岛黄岛区临港工业园407号发货到福建省 莆田市 城厢区、涵江区、荔城区、秀屿区、仙游县。 福建省,莆田市 莆田市,古称“兴化”,又称“荔城”“莆阳”“兴安”“莆仙”,福建省辖地级市,位居福建省沿海中部,境内地势西北高、东南低,横剖面呈马鞍状,地处北回归线北侧边缘,东濒海洋,属典型的亚热带海洋性季风气候,陆域面积4200平方千米。截至2022年7月,全市辖4个区、1个县。截至2022年底,全市常住人口319.9万人。

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以下是:荔城全自动立体车位生产企业1的图文介绍



产品特点

设备占地面积小,空间利用率高,

 

可根据用户要求合理布置列数。    

                     

可根据用户要求设计全包装式、

 

半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。        

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后横梁的安装:  将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装:  纵梁分为左、中、右三种纵梁,首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处,用螺栓相联接,测出对角线长度误差值≤5mm,再将中纵梁吊上中立柱连接处,将其用螺栓进行联接,测出框架对角线长度误差值≤3mm,梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。  
二、三、四、五、六层横移导轨的安装:  按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊,保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm,两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装:  把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处,螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架,使对角线长度误差值≤2mm,符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装: 


设备特点:


造价低廉、维保费用低,需要更换的电机少,即使更换,也无需请出车辆;


个性化设计:车位数从几个到上千个均可采用,可以在地面和地下停车场使用,使用灵活,占地面积小,空间利用率高;

全自动PLC控制,采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式,操作简单;


升降、可靠,高精度拉力传感器,运行平稳如同使用变频器,

 

升降双排链条,防脱卡链条、多种保护装置可靠;


防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护。

 

可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

 

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五层升降横移类停车设备,设备顶层载车板可上下升降;二、三、四层载车板既可升降,又可横移;底层载车板只做横移;二、三、四层和底层都有一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的载车板下降到底层。对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间。运行平稳可靠,保证车辆升降。 升降横移式立体车库是目前市场上应用广泛的一种立体停车解决方案,也是目前中国市场占有率的立体车库类型之一。地面5层升降横移式立体车库停车设备采用电机驱动链条方式,多可以设计八层,出入口在地面一层,采用大跨距设计,非常适合建在绿化广场、住宅楼及办公写字楼,与同类型设备相比,充分利用地下部分,是空间利用率比较高的一种设备。




巨顺智能设备有限公司配备了先进的 福建莆田机械车库租赁验收生产设备、雄厚的技术力量及完善的检测手段, 技术力量水平居 福建莆田机械车库租赁验收行业较高地位。 福建莆田机械车库租赁验收产品畅销全国各地,深受用户信赖。 面对激烈的市场竞争及新的考验,公司将继续不断引进新技术、 新工艺,以适应客户需求。



半地上布置的升降横移立体停车库主要是由于地上空间有限的情况下而建造的一种停车库。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的结构相对来说比较复杂,

地上部分建造规格与全地上布置形式的升降横移类立体车库相似。

 

地下部分的层数不易过多,

一般就是两层,随着层数的增多。

 

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其建造的难度系数和建造成本将成倍增加,地坑的净深在2米左右,

在建造过程中一定要注意防水。

 

在实际的应用中,采用全地上布置形式的停车库比较普遍。

 




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