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昨普指跌1.15美金，但商家盼涨心态依旧浓烈，贸易商维持惜售挺价操作，但因大部分钢企以经过一轮采购，暂时张望为主，仅建龙、宝泰对钒钛粉上调了10元。估量短期内国产矿市场稳中偏强运转。今日钢坯直发成交弱，仓储现货3675元含税成交，市场需求逐渐走弱，加之期货持绿震荡调整，商家操作心情不佳，张望心情较浓，整体交投氛围显冷落，料午后钢坯价钱下调20元左右本周全国架子管现货价钱呈下跌趋向，市场成交未有明显增量。本周架子管市场在市场普跌看跌情况之下，迎来了较为流利的一段下跌行情。从市场调研心情看，贸易商看空心情浓厚，市场成交只需在低价资源中表现尚可，稳价或者高价资源都被市场丢弃。终端这块来看，本周发布了汽车产销数据，4月汽车行业数据表现较差。4月汽车制造业增加值同比降落1.1%，4月汽车制造业投资同比下滑1.4%，4月汽车产量同比降落15.8%，跌幅较上月扩展13.2个百分点，关于这个需求贸易商表现，接下来冷轧价钱还会继续下跌，空间或有紧缩。综合估量，下周国内架子管市场价钱或盘整趋弱运转。
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小长假期间，受钢坯不时提涨带动，型材厂商报价多随之小幅走高，且由于前期轧钢企业利润方面持续回落，从而盼涨意愿较强。但面对下游理论需求跟进的缺乏，外围采购积极性相对普通。加上受环保政策影响，架子管市场部分规格紧缺，仅有部分货源较全的厂商成交尚可，整体高价位依然显弱，市场心态不断较为谨慎。进入五月后，鉴于后期时节性的需求将逐渐趋弱，将使钢价走势亦逐步承压。不过，思索到目前厂商现货库存压力不大，以及本钱端尚有支持，估量节后架子管将维持稳中震荡。
五月的架子管钢市或仍处于震荡调整期，从供应角度来看，高炉开工率及产能应用率已抵达一定的高位，继续上冲空间相对不大，中后期需求端对价钱影响作用较大，虽反弹之机尚存，但综合来看，5月架子管钢价整体走势或跌多涨少为主。
期货暴跌打击下，1日国内钢价转而向下，建材、板、卷等主导品种价钱均呈现明显下跌，架子管市场也不例外，唐山市场带头下调30元左右，外围架子管价钱也呈现不同程度松动，正值需求旺季，“买涨不买跌”心态下，架子管市场成交难有放量。
如果宏观面走好的时候都不能带动钢价进入反弹时期，这是令人尴尬的处境，一旦经济再次走弱，钢价面临的压力可想而知。而至于钢价宏观面为什么不能带动钢价回升，我们认为，这还是与钢铁行业的需求面较弱有关，我们知道房地产行业的低迷给了钢市很大的拖累。不过近期，在房地产方面，房地产松绑限购及政府回购商品房用于安置房表明房地产救市启动，这算是一个好消息吧，但是至于能不能提振市场，还得看后期具体实施情况了。
当前钢价继续徘徊在价格底部，下跌不愿，上涨缺乏硬扎的理由，因此只能在不断的窄幅盘整中等待机会，市场其实是十分的难受。上一轮的钢价触底反弹行情已经夭折，终败走需求不足之“麦城”。架子管终端需求没有明显改善，资金紧张均限制了钢价的前期炒作性行情；震荡盘整的纠结式行情难以打破；稳增长预期虽高，但到底能将钢价带到什么高度，架子管市场底气严重不足；商家急切的希望“获利出货、落袋为安”，然暂时缺少机会。但本次制造业PMI超预期利好消息更好冲击在关键节点之上，可能会在短期内主动拉高报价，借机出货套现，打破当前钢市纠结不前的格局。从消息解读来看，7月产出指数初值52.8，也创下16个月高位，中国钢铁现货网分析师指出，7月份虽属消费淡季，然在 刺激出口、国内提速以投资为主体的刺激项目建设、刺激汽车等消费措施等生效，热镀锌大棚管厂家仍在刺激制造企业保持较高的生产活动，对钢材等生产资料形成较好的需求释放。
废钢：弱势维稳，架子管市场悲观情绪较浓，整体成交一般。华北废钢架子管市场：废钢库存充足，架子管价格窄幅调整。热架子管钢厂重A含税2450-2550不含税2250-2330;华东废钢架子管市场：弱势盘整，现架子管市场不含税：重废2010-2110，中废1710-1790，成材架子管市场架子管价格小幅探涨，预计明日废钢架子管市场架子管价格或继续弱势运行。
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