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国务院研究室综合司司长刘应杰在研讨会上指出，随着我国近几年经济的快速发展，能源消耗也随之大幅增加，2012年我国整个能源消费总量达到36.26亿吨。“我国目前的能源消耗比例已占到全世界一半以上，在这种情况下，节能对中国显得非常重要。”刘应杰表示。 发展改革委应对气候变化司国内处处长蒋兆理也在会上表示，我国目前主要通过能源结构调整来推动低碳事业发展。而事实上，居民生活排放的co2也是温室气体的主要来源之一。“因此关注建筑领域内的节能减碳也应是减排重点之一。”
屋顶绿化由于没有土地费用，被世界公认是城市中心廉价的绿化方式。 世界共识，屋顶绿化是城市治理污染中继工厂迁出和煤改气之后的第三个高潮。这项工作的成败，关键在于政府的导向，如能尽快出台相关政策。 屋顶绿化在德国：80％的屋顶绿化都是轻型草坪屋顶绿化。这种屋顶绿化是一种非常有效的对于被侵占土地的补偿形式，同时也是对城市化的一种补偿。在德国，取决于绿化形式和质量施工前后的不同，轻型屋顶绿化面积的50％都被计算入绿化率，有时甚至更多。在一些特定的区域，比如说"新建区域"，轻型屋顶绿化往往被视为一种义务，开发商被强制进行屋顶绿化。 是一种可以加速软土地基排水固结的垂直排水材料。近发展来看已成为我国高等级公路施工中软土地基(特别是深厚层软土和缺沙软土地基)处理的重要材料之一。有质量轻、强度高、排水速度快、耐久性强、施工方便、价格低廉等优势。的用量在全国目前基本上维持在10000万M以上的高水平，而且涤纶土工布加固软土地基的应用范围已从港口转向高速公路和高等级公路路基、机场、电厂灰库及水利工程海堤堤基加固处理等工程。由于加固软基技术的发展，插设深度的增加，两个行业标准的颁布，对防水土工布的质量提出了更严格的要求，从而推动了我国涤纶土工布生产向着规范化的方向发展，国产涤纶土工布的质量逐年提高，品种也在不断增加。
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它具有以下特点
（1）广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹。
（2）产品厚度适宜，易与沥青路面结合，与粘层油结合后形成隔离层，具有防水和保温作用。
（3）质量轻、高强度。抗拉强度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全满足JTJ/T019—98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求。
（4）表面粗糙，不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系数，增加面层结合力，防止施工时被车轮卷起、破坏，同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。
（5）有防紫外线、耐寒冻、抗化学腐蚀和抗生物破坏能力。
（6）易施工、应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，引起挂丝，严重时甚至会被卷起，造成土工布产生位移和结构破坏。
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