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实用标准 PAGE 1 文案大全 桥梁桩基钢筋笼加工技术交底 交底单位名称：昌宁高速C3标项目经理部 编号：007 工程名称 昌宁高速公路 设计文件图号 施工单位 中铁四局五公司 交底日期 2013年12月25日 技术交底内容 一、交底范围： 本合同段内共有罗陂大桥（K153+318）一座，城楼湖水库2号中桥（K153+318）一座。桩基共计76根，其中罗陂大桥52根桩、城楼湖水库2号中桥24根。桩基桩径共有两种：1.2m、1.5m其中桥台桩基桩径为1.2m、墩身桩基桩径为1.5m. 二、工艺流程： 平整硬化、大棚搭设 ↓ 台模、模具放样施工 ↓ 钢筋检验、试验、报验 → 钢筋放样、下料 ↓ 声测管报验、安装 → 钢筋笼分节加工 --→ 钢筋笼报检 ↓ 钢筋笼底节吊装 ↓ 第二节吊装对位、效验 ↓ 钢筋笼上下节焊接连接 --→ 焊接质量检验、报检 ↓ 吊放 一节并定位 三、施工工艺 1、施工准备
主筋和箍筋由于焊接点量多，工人粗心点就焊不好，而且常常烧伤主筋。焊接烧伤主筋是个技术问题，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大电流追求快速度。项目部电焊工要进行焊接比赛，提高电焊技术，班组长要负起责任来。以上讨论的是钢筋笼主筋焊接制作工艺，为了提高工效，节省成本，我们要积极探索采用新材料、新工艺、新技术。钢筋笼主筋连接建议采用新技术：套筒螺纹连接法。施工质量方面经实践检验采用套筒连接法比较好，但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。成本方面：主筋焊接法主要采用双面焊10D，钢筋浪费较大，采用套筒连接法，主要节约在钢筋接头和焊接人工上。 进行详细的成本测算（计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用）。如果技术熟练，制作过程中控制的好，套筒连接还是有优势的。根据温绕七标和宁波绕城十一标的测算，采用套筒成本还是节省的。根据台晋4标，还是对焊比较划算。
几年来公司坚持优良的 山东临沂小导管冲孔机品质，稳定的性能，合理的价格，完善的服务，诚信的经营，产品畅销全国29个省自治区，并在各主要城市设立了区域销售部，形成了健全的销售网络。 建贸数控钢筋笼滚焊机厂家有限公司秉承、理性、持续发展的战略思想、坚持求实进取，团结奉献的创业精神。以高质量的 山东临沂小导管冲孔机产品赢得客户，服务社会，用我们的智慧和激情去描绘宏伟蓝图。
高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ BC ） A. 试验根数不少于2根 B. 试验根数不少于3根 C. 监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论 D. 监理单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论 14. 路堤采用排水固结地基处理措施时，填筑速率应满足（ B ） A. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于5mm B. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mm C. 坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm D. 坡脚水平位移速率大于每昼夜10mm 15. 高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用（ ABCD ）指标控制。 A. 地基系数K30 B.动态变形模量Evd C. 压实系数K D.变形模量Ev2 16. 高速铁路路基工程沉降观测的精度要求是（ AD ） A. 沉降水准测量的重复精度不应低于±1mm B. 沉降水准测量的重复精度不应低于±2mm C. 剖面沉降观测的重复精度不应低于±2mm/30m D. 剖面沉降观测的重复精
以机械化加工代替了人工加工，既了工作效率，又有效的降低了工人的劳动强度，机械加工较人工相比，了人工费用的投入。同械加工“8”字筋能够达到成型度高，质量相同的效果，“8”字筋加工完成后次报监理合格后，今后的施工过程中只需要控制其焊接质量即能满足质量要求。自动焊钢筋弯圆机宝润机械研发的自动焊钢筋弯圆机采用立式圆盘结构，同时集成自动焊接和切断装置，高精度伺服电机+高精度行星轮减速机实现“弯圆、焊接、切断”三步数控自动加工，精度可控制在±3mm以内。传动速度80cm/min，有效控制了钢筋加强圈一次成型合格率。自动焊钢筋弯圆机设备操作简单，只需一人操作。精度准、速度快、效率高。是钢筋笼标准化加工必备装备（配合数控钢筋笼滚焊机使用效果更佳）。
