衬胶管道衬塑钢管从厂家买售后有保障

衬胶管道的综合成本比衬陶瓷管道费用低一倍左右，可节省大量资金用于其他设备维护。在试用过程中发现，内衬复合陶瓷管道不适用于小管径的石灰石原浆液，主要是该浆液颗粒度大，磨损快，这种情况还是建议选用衬胶管道。衬胶管道长期使用之后在输送介质的长期腐蚀冲击下，有可能会出现胶皮破损或者脱落现象，二次衬胶的成本相对较高，衬陶瓷管道的使用寿命较衬胶管道长一些。

衬胶钢管不可以去现场生产。衬胶钢管生产之前都要对钢管进行焊接以及质量检验，即使现场可以满足焊接条件，但钢管焊接质量的检测无法满足，其中压力试验就无法满足；其次，衬胶钢管、衬胶罐体在衬胶之前都要进行喷砂除锈、打磨等工艺，打磨可以在现场完成，但喷砂除锈需要专门的设备以及场地，很难满足；即使解决了以上问题，衬胶钢管生产必不可少的工艺就是高温、高压硫化，这需要大型的硫化罐以及加温、加压设备，现场根本无法达到生产要求。

衬胶管道优点：

1、结构优良:管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体，采用特殊工艺经公司的专业硫化设备复合硫化成型，克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点，同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点，综合性价比卓越。

2、耐磨性能好, 寿命长:磨耗值测试结果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范围内，约为塑料的3～5倍，耐磨性比钢管高4－6倍。

3、强度高, 抗冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3)，重量轻，具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能，高强度, 刚性好, 不产生蠕变，抗冲击，抗震, 抗水锤性能强，便于运输, 安装和维护。

4、防腐性能卓越:我公司采用的内衬橡胶化学性能非常稳定，能耐绝大多数腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀，比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸滞30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。

衬胶管道制造工艺简述

    （1）根据买方盖章图纸要求的长度切割钢管，切割后进行焊接法兰。

    （2）待质检人员检查合格后在二保自动焊接机上进行焊接，焊接时先焊里几遍，然后焊外口，焊缝高度不低于小板厚,焊完后检查无气孔、砂眼、漏焊时，转入喷砂工序。

    （3）焊缝检验：按标准抽检。

    （4）喷砂时钢管内壁不允许有锈迹，均允一致，以保证衬胶粘接强度要求，达到Sa2.5以上级别，经检验合格后转入脱脂程序。

    （5）脱脂后进行钢管、突台刷粘合剂，干燥后再刷涂一遍胶浆。待干燥后两头封好，存放在指定地点待用。

    （6）挤出无缝胶管。按产品所需用的胶种切胶、进行混炼、开炼、待放一定时间，按根据胶管的直径及厚度挤出耐磨无缝胶管。

    （7）无缝胶管根据管道长度进行裁剪，汽油清洗后打毛，刷涂一层胶浆。待干后棉布盖住待用。如对于管件（如弯管冲击外弧、三通相贯线等）有局部加厚，需根据图纸要求下料加厚胶片，并进行打毛刷胶浆处理。

    （8）复合胀管：

将局部加厚（如果有）的胶片贴到图纸指定位置后，将处理好的胶管放入钢管内，选用定制的气囊穿入无缝胶管内的一端，然后气囊通过牵引设备拖动，对胶管与钢管之间完全贴合。往返重复两次后，气囊放气后取出。

    （9）上两端封头，用于成形管道端部的直角翻边和水纹线凹凸密封结构。

    （10）按照硫化工艺，设定温度、时间、压力进行硫化。

    （11）修整。

    （12) 三油二布外防腐（根据甲方要求）。

    （13）检验：进行外观、电火花、厚度检查。

    （14）出厂前应根据订货清单对管道进行分类编号，并明显标识于管道外壁上。