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日前，武钢股份发布4月份钢材销售价格调整政策，各主要品种以稳中上调为主。至此，从去年11月份首次上调钢价以来，武钢钢价已经连升6个月。对于武钢的六连涨，业内人士表示，一方面是铁矿石等原材料上涨压力传导所致；另一方面，是因为宝钢、武钢等大型钢企的订单充足，高端产品市场需求量很大。由于国内钢铁产能严重过剩，进口铁矿石高价吞噬钢铁企业微薄利润等原因。十年来，我国钢铁业首次出现了全行业的亏损。今年的政府工作报告指出，过去五年共淘汰落后炼钢产能7800万吨，未来将通过优化资源配置和产业布局，解决L80石油套管产能过剩等问题。代表委员呼吁，应把解决产能过剩的措施落到实处。 随着天气回暖，此前北方大量积压在码头的钢材也消化了不少，我对下游建筑工地的需求还是持乐观态度。进入3月下旬，随着下游订单的增加，贸易商的悲观情绪将会有所缓解，钢价也有望企稳。近期我国港口铁矿石库存处于历史低位，铁矿石价格一直较为坚挺。不过，市场人士表示，随着钢厂需求的减弱，以及新铁矿石的到港，低库存对铁矿石价格的支撑作用大大减弱。数据显示，今年前两个月，我国粗钢产量达12545.2万吨，同比增长10.6%，日均粗钢产量为212.63万吨，创历史同期 水平。“巨大的供给会压制钢材价格，这也是近期国内钢价低迷的重要原因之一。”分析师预计，L80石油套管厂会逐步开始减产，届时铁矿石价格也会出现回落。 由于焦炭市场有所企稳，铁矿价也上涨，炼焦煤也坚定了其止跌回稳的地位。山东地区随着日前矿方涨价范 围扩大，涨价呼声越来越高，并且加上煤矿上库存消化差不多了，煤企普遍处于低库存，下游开始逐渐接受矿方的涨价，普遍拉货较之前积极。华北地区煤矿价格坚 挺无再延续降价态势，甚至有小涨的苗头，但由于下游用户并不响应涨价号召，价格暂时维稳，山西临汾安泽主焦精煤承兑出厂含税680元/吨，山西临汾蒲县1 /3焦煤出厂含税570元/吨。华中地区交通便利，本周价格虽然维稳，但是成交稍有好转，河南平顶山主焦煤报830，1/3焦煤报770，均为车板含税 价。青海地区炼焦煤主产区木里煤田现在开工率非常低，受天气、环境等影响，区内目前主要的煤矿在开工，部分小煤矿依旧处于停产停售状态，现在青海义海焦煤 价格维持在410元/吨，主要供区内3大焦化厂采购，后期随着开工率的增加，预计区内焦煤产量增加，方管价格还将继续弱稳。 本周华东市场整体呈下滑趋势，跌幅在20-50不等，成交一般。钢厂方面，市场大厂逐渐减少废钢采购以至于废钢价格易跌难涨，周边部分中 小厂因农忙在即，部分工人回家使得钢厂产能和利用率都有所下降，再加上废钢半年的行情都没有好转，部分厂子检修的检修停产的停产，能挺住的厂子现在也是苦 不堪言。有商家表示，现阶段市场上的货相对与以往真的少了很多，多数商家现家里还囤着高价买来的货不愿出，甚至有开玩笑的说要是价格一直不上来宁可让烂着也不出。 今日铁矿石市场波动运行，观望气氛较浓。周末，价格再创新低价，降至1900元关口，成材市场悲观气氛浓重，降价促成交效果不明 显，今周一开市，国内大部分主要地区钢材品种均有调低，市场疲软状态凸显。铁矿石市场涨势虽有所回撤，但尚未受到成材市场的明显影响，整体价位尚显稳定， 尤其进口主流矿价格颇显坚挺，在前期进口矿主流品种价格高企之时，国产矿及非主流矿销售顺畅程度有所增加，近期受到价格持续下跌影响，采购方追涨采购 操作积极性不高，而为保证自身需求量，而多以稳价采购为主。今大商所铁矿石期货主力合约于450元上下波动，上涨颇显艰难。预计近期铁矿石市场将维持调整 状态，涨跌幅度有限。生铁市场弱势持稳，需求差，成交差，大部分厂家库存不高。 方管市场情绪都不太高涨，行情冷淡。像有人分析的那样，当下的钢铁行业正在逐渐走入体制性过剩时代。或许正是因为意识到了当下钢铁行业问题的严重性，所以商家大多都无心恋战，近日钢材现货价格持续走弱。前期因货少支撑下的坚挺之势现在正逐渐松动，需求实质问题也再度凸显，花纹钢板价格商家积极下调以促出货，但终究因为刺激效果不明显，花纹钢板价格市场压价的意愿也减弱了，但是不可否认的是，月末就要到来，在资金压力下，难保会有抛货的商家出现。 方管市场价格主体价格大幅下行，下行幅度总体在50-150元/吨，其中市场价格下调幅度 ，西安镀锌管市场成交较为清淡。目前，从市场整体情况来看，市场价格在前期的下跌后，今日开市下跌更加明显，一方面是成交低迷引起商家的低价促销，而另一方面，主要是由于前期管厂的出厂价格出现明显的价格下跌后，市场经销商并未进行针对性的调整所致。由于前期出厂价格发生变化时，当地贸易商并未明显的跟进厂家价格进行调整，而经销商也不愿意实行一次性大幅降价策略，所以商家昨日有意地对市场价格进行了下调调整后，今天又再次进行了价格的调整。对于后期市场运行情况来看，价格的下跌仍存有一定空间，这使得各商家继续对市场走势保持观望态势。预计，威海市场后期仍会伴有震荡，目前从商家从钢厂提货情况都不理想，钢厂合同订单没有达到预期。

对于气体来说，氧气是可燃气体燃烧时所必须的，以便为达到钢材的点燃温度提供所需的能量;另外，氧气是钢材被预热达到燃点后进行燃烧所必须的。切割钢材所用氧气必须要有较高的纯度，一般要求在99.5%以上，一些先进 的工业标准要求氧气纯度在99.7%以上。氧气纯度每降低0.5%，钢板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧气纯度降低0.8%-1%，不仅切割速度下降15%-20%，同时，割缝也随之变宽，切口下端挂渣多并且清理困难，切割断面质量 亦明显劣变，气体消耗量也随着增加。显然，这就降低了生产效率和切割质量，生产成本也就明显地增加了。 除了氧气之外，还可采用液氧切割，虽然一次性投资大，但从长远看，其综合经济指标比想象的要好得多。气体压力的稳定性对工件的切割质量也是至关重要 的。波动的氧气压力将使切割断面质量明显劣变。气压压力是根据所使用的割嘴类型、切割的钢板厚度而调整的。切割时如果采用了超出规定数值的氧气压力，并不 能提高切割速度，反而使切割断面质量下降，挂渣难清，增加了切割后的加工时间和费用。 火焰切割中，常用的可燃性气体有乙炔、煤气、天然气、丙烷等，国外有些厂家还使用MAPP，即：甲烷+乙烷+丙烷。一般来说，燃烧速度快、燃烧值高的气体适用于薄板切割;燃烧值低、燃烧速度缓慢的可燃性气体更适用于厚板切割，尤其是厚度在200mm以上的钢板，如 采用天然气进行切割，将会得到理想的切割质量，只是切割速度会稍微降低一些。相比较而言，乙炔比天然气要贵得多，对于以前的切割气来说，乙炔是生产切割中 的主流切割气，但随着近两年天然气的变革和开发，天然气从综合角度来说分析，比乙炔更能得到市场和 的认可，重要一点就是它节能环保。对于它切割速 度稍慢问题，现在有了市场上天然气增效剂的问世一系列的问题也随之化解。 钢板的切割速度是与钢材在氧气中的燃烧速度相对应的。在实际生产中，应根据所用割嘴的性能参数、气体种类及纯度、钢板材质及厚度来调整切割速度。切割 速度直接影响到切割过程的稳定性和切割断面质量。如果想人为地调高切割速度来提高生产效率和用减慢切割速度来 地改善切割断面质量，那是办不到的，只能 使切割断面质量变差。过快的切割速度会使切割断面出现凹陷和挂渣等质量缺陷，严重的有可能造成切割中断;过慢的切割速度会使切口上边缘熔化塌边、下边缘产 生圆角、切割断面下半部分出现水冲状的深沟凹坑等等。