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5310无缝管内需季节性波动大大削弱,长期稳定在1000万吨左右。1-5月出口净增1000多万吨,有效缓解了供应压力。内外需维持韧性,支撑粗钢产量维持高位。当前而言,供应与需求基本匹配,市场处于弱平衡状态。3)弱平衡意味着可涨可跌,涨跌与否取决于信心。目前市场处于乐观情绪之中,强预期取代弱现实成为价格驱动的逻辑主线,预计短期5310无缝管价格将偏强运行。后期而言,价格仍有较大下行压力。首先,内需无改善基础,5310无缝管出口量将逐渐下滑,需求支撑减弱;其次,去年7月铁水产量值仅214万吨,如果将当前240万吨的铁水产量平推至7-9月,供应压力将显著增加,矛盾或将在7月激化。现在涨的越多,后期的风险则越大,上涨是节奏,下跌才是趋势。 5310无缝管GB9948-2006(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-2007(液压支柱用热轧无缝钢管)。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20A。GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。 5310无缝管市场价格没有跟之前的淡季情况一样大幅下跌,而是一反常态,在宏观政策预期及铁矿石原料大幅推涨下,走上了连续上涨的节奏,期货螺纹钢更是 涨破了3800,带动现货市场操作情绪,部分商家补库增多,后期5310无缝管价格走势如何?



5310无缝管原料方面,昨铁矿石指数涨1.1美金;唐山准一级湿熄焦现汇到厂1840-1850元/吨;下游成材方面,主流价格上涨20-40元,整体成交表现尚可。近期5310无缝管价格上涨明显,5310无缝管利润逐渐修复,目前钢坯盈利78-258元/吨,宏观数据利好刺激下,黑色系走势偏强,刺激下游拿货情绪,厂商对后市预期较好,市场整体交投氛围显活跃,预计周末期间唐山钢坯价格坚挺运行【焦煤】 今日国内焦炭市场偏稳运行。供应方面,随着钢价连续上涨,5310无缝管利润持续修复,且下游5310无缝管复产节奏加快,补库意愿有所增强,带动焦企出货情况明显好转,库存压力缓解,同时焦煤竞拍成交上涨,市场情绪转好,部分焦企对后市有看涨情绪。需求方面,5310无缝管市场价格回暖,5310无缝管利润有所回升,整体生产水平较高,对焦炭的刚性需求逐步恢复,部分低库存5310无缝管开始适当补库。港口方面,港口焦炭现货报价上涨,市场交投氛围好转,贸易商集港积极性有所提高。预计短期内焦炭市场稳中偏强运行。 5310无缝管GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管)。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 5310无缝管后市行情预测近期5310无缝管价格的核心驱动在于政策预期,如过于看重现实需求,将造成判断失误。二季度以来基本面修复承压、宽信用进程受阻,宽货币托举经济的必要性和可行性回升。市场较为期待宽财政、宽地产、扩内需等层面的稳经济政策的出台。




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5310无缝管自进入6月份以来,在价格不断冲高的带动下,大多数厂商交易情绪由5月份悲观转为当前的谨慎看多,一旦后期政策面给予市场支撑,那么整体心态或 继续向好。当然考虑一些不利因素尚存,如终端需求在传统淡季下仍难改善,同时一旦后期出台平控政策,或对原料市场造成一定打击,或相应的带动钢材回落。因 此综合预计后期钢坯市场或继续呈现震荡偏强走势。【废钢】本周废钢市场震荡偏强运行。周初市场观望情绪较浓,钢厂多根据自身情况小幅调整废钢采购价格。其中华东地区部分中小钢厂上调30-50 元/吨;华北地区受期螺飘绿影响,部分钢厂试探性回调20-30元/吨。周中钢材期现货均震荡上行,市场信心。 5310无缝管YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。 5310无缝管其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。 5310无缝管管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。




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