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吉林通化候车亭制作厂家建议，仿古候车亭的款式设计不要太过于繁琐，我们眼中的城市，每一个瞬间都是一幅美丽的画面，如果我们把吉林通化候车亭看成一幅画，太过于繁琐的设计在视觉上容易给我们造成一种乱糟糟的视觉效果，没有重点，所以在吉林通化候车亭制作上，款式要简约、得体，仿古吉林通化候车亭的设计要弘扬我们的传统文化，再结合现代科技，这样的吉林通化候车亭才会给我们带来全方面的美，只要谈到仿古，我们是不是脑海中立即呈现了陈旧、原始、落后等等字眼，其实，现在的仿古吉林通化候车亭制作，表面看上去古色古香，内部的功能配置一点也不逊色，所使用的都是有很高技术含量的科技产品，在功能上，吉林通化仿古候车亭一点也不输给现代智能候车亭，随着时代的快速发展，吉林通化候车亭现在已成为城市公共交通设施建设中必不可少的一部分，也可以说，如果哪天吉林通化候车亭消失不见了，我们将会非常非常的不习惯，吉林通化候车亭，成为了我们出行非常依赖的交通设施了。
通化智能公交站台制作
虽然现在的吉林通化候车亭定制都是非常的灵活了，但是，也不是天马行空的乱设计的，还是要遵守一定的规范的。那么吉林通化候车亭制作要遵循哪些规范呢?
吉林通化候车亭位置的规划要结合快速公交规划设置，同时还要与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。
吉林通化候车亭宽度设置，要充分考虑到公交车的转弯半径，以及遇到紧急情况时躲避危险所需要的宽度，吉林通化候车亭可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。
吉林通化候车亭设计时应充分考虑到公交车停靠对车流的影响，所以吉林通化候车亭宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。这样可以有效的避免因为公交车的停靠对车流的影响。
吉林通化候车亭长度的设置应对公交车辆的车身长度有充分的空余地方，以满足车辆起步和满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
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