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热轧卷板是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。热轧板卷从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 简单点儿来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)经过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种加工方式叫热轧。 由于热连轧钢板产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世,热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。




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汽车钢是一种特殊的钢材,它具有高强度和优异的机械性能。它被广泛应用于汽车制造的各个方面,包括车身、底盘和发动机等部件。那么,什么是汽车钢?为什么它在汽车制造中如此重要呢?今天,我们就来一探究! 汽车钢是一种高强度钢材。它通常具有高于普通钢材的屈服强度和抗拉强度。这使得汽车钢可以承受更大的力量和压力,从而提高了汽车的性能。同时,汽车钢也具有很好的韧性和耐久性,可以有效地减少碰撞时车身的变形和损坏




汽车板 汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为:普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等 [1] 。 性能 构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蚀性等;结构部件要求板材具有良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。 用途 箱包、医疗器械,摩托车外壳;汽车,大巴内车顶、仪表板;座椅靠板,车门板、窗框等




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